Comment Réparer Une Fuite De Radiateur De Voiture

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Comment Réparer Une Fuite De Radiateur De Voiture
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Vidéo: Comment Réparer Une Fuite De Radiateur De Voiture

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Vidéo: comment réparer une petite fuite du circuit d'eau d'une automobile (anti fuite toutes voitures ) 2024, Novembre
Anonim

La soudure est l'une des méthodes les plus fiables et les plus durables pour éliminer les fuites de radiateur. La seule contre-indication à cette méthode est un radiateur en aluminium. Il ne peut pas être soudé. L'un des aspects positifs de la méthode est sa disponibilité pour l'exécution même par un passionné de voitures inexpérimenté. Le processus de soudage lui-même peut être répété plusieurs fois jusqu'à ce que le résultat souhaité soit atteint.

Comment réparer une fuite de radiateur de voiture
Comment réparer une fuite de radiateur de voiture

Nécessaire

  • - un fer à souder d'une puissance d'au moins 100 W;
  • - colophane, fondant, brasure.

Instructions

Étape 1

Rappelez-vous quelques règles pour souder un radiateur. Tout d'abord, lorsque vous travaillez, chauffez autant de métal que possible autour de la fuite. Deuxièmement, lorsque vous soudez des pièces très chargées, recouvrez-les d'une épaisse couche de soudure. Surveillez la pointe du fer à souder pendant le soudage et retirez rapidement la balance avec une lime spéciale. Avant de souder la surface, appliquez un dissolvant d'oxyde spécial sur la pointe. Couvrir la pointe du fer à souder avec une grande couche de soudure.

Étape 2

Assurez-vous de retirer le liquide de refroidissement du radiateur et de préparer la surface de travail pour la soudure. Pour ce faire, nettoyez soigneusement la surface de soudure. Dénudez le bord du trou traversant en couvrant une zone d'une épaisseur de 5 mm. Chauffez le plan de travail avec un fer à souder et appliquez une couche de colophane en la répartissant uniformément. Dans le même temps, ne surchauffez pas la zone à réparer. Lorsque la température du métal dépasse 315 degrés, il ne restera rien de la colophane.

Étape 3

Prenez une épaisse couche de soudure avec un fer à souder et transférez-la sur l'élément de radiateur traité et préparé. Ensuite, commencez à enfoncer l'extrémité pointue du fer à souder sur la zone à réparer. En vous assurant que toutes les conditions de soudure sont remplies, raccordez correctement les pièces requises du radiateur. Si, après avoir terminé le travail, il s'avère que toutes les fissures ne sont pas réparées, libérez-les du flux restant, appliquez à nouveau la colophane et distribuez-la.

Étape 4

Après avoir terminé la réparation principale des fissures, appliquez une quantité supplémentaire de soudure sous la forme d'un film mince sur la zone réparée. Scellez d'abord les grands trous avec un morceau de métal approprié, puis scellez. Lorsque vous soudez une grosse fissure, suivez le processus en deux étapes: une fois la couche primaire refroidie, appliquez une seconde.

Étape 5

Lors du choix d'un fer à souder pour colmater un radiateur, prenez un outil le plus puissant possible (au moins 100 W). Si vous utilisez un fer à souder chauffé par un feu, n'oubliez pas de surveiller la température pendant le soudage. Dans le cas d'un modèle électrique, il examine pour observer en permanence le cordon en évitant son contact avec le fer à souder lui-même et les éléments chauffants.

Étape 6

Ne tenez le fer à souder que par la poignée. Déterminez l'échauffement de la surface de travail du radiateur et de la panne du fer à souder en tenant votre main à une certaine distance de la partie chauffée. Efforcez-vous d'effectuer vos travaux de soudure à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé, car les fumées de la soudure et du flux sont toxiques.

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