Les petites pierres, les moucherons, l'eau versée dans le système peuvent provoquer une contamination interne ou externe du radiateur. Vous aurez besoin d'un nettoyeur haute pression ou d'un compresseur pour le nettoyer. Ce sera un peu plus difficile si une fuite apparaît dans le radiateur.
Une voiture a besoin d'un radiateur pour refroidir efficacement le moteur. S'il s'encrasse de l'intérieur ou de l'extérieur, alors la température du liquide de refroidissement augmente, le moteur sort du mode normal. Les raisons du colmatage peuvent être différentes. De l'extérieur, le radiateur est généralement bouché par des moucherons, du feuillage, des cailloux, de la poussière, des toiles d'araignées. En d'autres termes, tout ce qui peut entrer dans la calandre lors de vos déplacements.
Mais les canaux à l'intérieur sont souvent bouchés. Au lieu d'antigel, nous avons versé de l'eau du robinet, et elle contient beaucoup de sels. Ces sels se déposent dans le circuit de refroidissement, puis s'écaillent et partent en morceaux pour une promenade vers le radiateur, les canalisations, la pompe. Le tartre qui s'accumule finit également par se retrouver dans le radiateur. Et l'épaisseur des tubes est très faible, ils se bouchent rapidement avec des dépôts.
Que faire si le radiateur est bouché ?
Le moyen le plus efficace d'éliminer la contamination externe est le rinçage à l'eau à haute pression. Mais d'abord, il est préférable de vidanger le liquide de refroidissement, de retirer le radiateur et de l'inspecter pour détecter tout dommage, d'évaluer le degré de contamination. Il est conseillé de recouvrir d'abord toute la surface avec une mousse spéciale, laisser éteindre pendant un certain temps.
Et une fois que le radiateur est resté dans le détergent, traitez-le soigneusement avec un jet d'eau sous haute pression. Les unités de lavage sont capables de développer la pression requise. Se débarrasser de la contamination interne est un peu plus difficile. Alternativement, utilisez des produits ménagers qui sont utilisés pour nettoyer les tuyaux d'égout. Ne vous contentez pas de garder le produit dans le radiateur pendant longtemps.
Après l'avoir utilisé, assurez-vous de bien rincer tous les canaux du radiateur. Malgré le fait qu'ils ne soient pas séparables, vous pouvez toujours retirer les parois latérales (seulement lors du montage, il sera nécessaire de lubrifier abondamment les joints avec du mastic et de les laisser reposer un moment). Après avoir démonté les parois latérales, chaque tube peut être soufflé à l'air comprimé. C'est la méthode de nettoyage la plus indolore.
Mais si une fuite apparaissait ?
Ici c'est un peu plus difficile, il faut d'abord identifier l'emplacement exact du trou d'où provient l'antigel. Lorsque vous le trouvez, estimez l'ampleur de la catastrophe. Si le trou se trouve dans la paroi latérale en plastique, vous devrez alors retirer le radiateur, traiter la fissure avec un solvant ou du white spirit, puis la coller avec de la colle époxy. Mais, comme le montre la pratique, le soudage à froid est bien meilleur, il est facile de l'obtenir, il éliminera complètement la fuite et vous oublierez pendant de nombreuses années ce qu'il était.
Mais que se passe-t-il si une fuite en nid d'abeille apparaît ? Ensuite, il y a deux moyens de sortir - soit souder, soit déconnecter le tube d'où il coule. La soudure est efficace si les dommages sont mineurs (par exemple, une fissure mince). Pour effectuer le travail, vous aurez besoin d'un fer à souder puissant. Mais au cas où il y aurait beaucoup de dommages, il sera alors préférable de couper le tube endommagé et de plier les deux extrémités résultantes avec des ornithorynques.
Ensuite, dégraissez et enduisez les extrémités de soudure à froid ou de soudure afin qu'il n'y ait pas de fuite de petites fissures. Vous pouvez vous passer de plier le tube si vous retirez une partie du nid d'abeilles, nettoyez la surface, dégraissez-la et couvrez uniformément la fuite avec une soudure à froid. Notez que tous les travaux doivent être effectués sans liquide de refroidissement dans le système.
