Les voitures allemandes sont considérées comme l'une des meilleures au monde et leurs conditions de fonctionnement en Allemagne sont proches de l'idéal. Il n'est pas surprenant que la plupart de ceux qui veulent acheter une voiture d'occasion aient tendance à l'acheter dans ce pays. L'une des étapes importantes de l'achat est la livraison de la voiture du lieu d'achat au lieu de son utilisation future.
Instructions
Étape 1
L'une des méthodes antérieures les plus courantes consiste à conduire une voiture par vous-même. C'est le moyen le plus coûteux de livrer une voiture, aussi bien en cas d'auto-réalisation, que lors de la commande de ce service à un passeur. Dans le même temps, le conducteur embauché ne prend pas soin de la voiture sur l'ensemble des 2500 km de piste, réduisant ainsi la vitesse maximale. Ces dernières années, lors de la conduite sur le territoire de la Pologne, les voitures n'entrent pas en traversant le ferry.
Étape 2
Le coût de ce type de livraison est composé du coût des numéros de transit, de l'assurance, de l'enregistrement à l'exportation. En outre, cela comprend les frais de carburant, les frais de passage aux frontières et les repas en transit. Le passeur embauché prendra un paiement supplémentaire pour le service et l'argent pour le billet d'avion de retour. Le total s'élève à 2000 euros.
Étape 3
La livraison en voiture par ferry réduit le coût du processus d'environ 25 %. Les dépenses se composent d'un billet d'avion pour l'Allemagne, d'un billet de ferry, de nourriture et de déplacement depuis Saint-Pétersbourg. La difficulté de cette méthode réside dans le passage des douanes de Saint-Pétersbourg (un grand flux de personnes souhaitant partir pour la Finlande et revenir de là-bas) et ferry de Saint-Pétersbourg.
Étape 4
Le kilométrage parcouru par la voiture est comparable à la livraison seule. De plus, la route de la capitale du nord est de mauvaise qualité et la probabilité d'être endommagée par des pierres est élevée.
Étape 5
La livraison par transporteur de voitures dépend fortement de l'horaire de leur déplacement. Le délai de livraison est considérablement augmenté en raison de la nécessité d'attendre que le transporteur automobile récupère toutes les voitures commandées pour livraison dans toute l'Allemagne. A moins, bien entendu, que la société de vente ne se charge de résoudre ce problème en amont.
Étape 6
Du côté positif, il n'y a pas de files d'attente pour les transporteurs automobiles lors du passage de la frontière et l'assurance de tous les véhicules livrés. Les frais de livraison dépendent fortement de la charge de travail du transporteur, du nombre de voitures commandées par un client et de la période de l'année. Les voitures sont livrées dans des remorques porte-conteneurs équipées de filets spéciaux.
