Avec l'arrivée de la saison hivernale et l'arrivée du froid, la question du maintien au chaud dans le compartiment moteur devient plus urgente. Cela est particulièrement vrai pour les voitures importées, dans lesquelles le moteur refroidit en hiver en quelques minutes.
Nécessaire
- Kit d'isolation moteur,
- polypropylène filmé - 2 pi² m,
- de la colle ou du ruban adhésif double face.
Instructions
Étape 1
Ce n'est un secret pour personne que le réchauffement du moteur par temps glacial prend beaucoup de temps au conducteur. Et plus vous devez réchauffer la voiture souvent, plus vous passez un temps précieux à attendre que la température de fonctionnement du liquide de refroidissement dans le moteur augmente. Sans parler de la consommation de carburant, qui nuit au budget familial, et pas seulement.
Étape 2
Afin de réduire les pertes financières et de prolonger la durée de vie du moteur, une mesure préventive telle que l'isolation du moteur pendant la période de fonctionnement hivernal de la voiture s'impose.
Étape 3
Pour effectuer des travaux sur l'isolation thermique du compartiment moteur d'une voiture, le marché moderne propose une variété de matériaux d'isolation industriels. Qui peut être acheté dans n'importe quelle organisation commerciale. Chaque kit doit comporter des instructions sur la manière d'effectuer des travaux d'isolation thermique dans le compartiment moteur. Il suffit de l'étudier attentivement, après quoi tout propriétaire de voiture devra faire face à l'isolation du moteur.
Étape 4
Dans les cas où l'amateur de voitures n'a pas réussi, pour une raison ou une autre, à acheter un kit d'isolation de moteur auprès du réseau de vente au détail, il peut être fabriqué par vous-même.
Étape 5
Au premier stade, un matériau d'isolation thermique est acheté, à partir duquel l'isolation du moteur sera réalisée. Selon les "experts de la maison", le meilleur matériau qui répond le mieux à la tâche qui lui est confiée, aujourd'hui, est le polypropylène revêtu d'une feuille utilisé pour l'isolation thermique dans la construction de bains et de saunas.
Étape 6
Le reste est assez simple. Vous pouvez fermer complètement le compartiment moteur avec de la mousse, avec du papier d'aluminium sur le moteur, puis couper l'excès d'isolation afin qu'ils ne dépassent pas dans toutes les directions sous le capot fermé.
Étape 7
Mais une option plus correcte serait lorsque l'isolation, selon des modèles de papier préfabriqués, est découpée et fixée directement à l'arrière de la hotte, avec le côté feuille vers le moteur. Vous pouvez fixer les motifs avec de la colle ou du ruban adhésif double face, c'est-à-dire avec une couche adhésive appliquée sur les deux surfaces.
