Un odomètre est un appareil conçu pour mesurer la distance parcourue par une voiture. Avec le compteur de vitesse, ils représentent un mécanisme électronique unique, qui nécessite un équipement spécial pour corriger son fonctionnement.
Il est nécessaire
Tournevis
Instructions
Étape 1
La correction du compteur kilométrique est requise dans plusieurs cas: lors de l'évaluation de l'état de la voiture, lors du contrôle du travail des conducteurs embauchés et après des réparations majeures des unités et des composants de la voiture. La plupart des conducteurs préfèrent effectuer les réglages du compteur kilométrique dans un atelier automobile. D'autres effectuent eux-mêmes cette opération à l'aide de dispositifs spéciaux de correction des odomètres.
Étape 2
Il convient de noter tout de suite que ce n'est pas si facile. Ainsi, par exemple, dans la plupart des voitures japonaises et coréennes, les informations de kilométrage sont situées dans la puce, qui est responsable de la mémoire du compteur kilométrique. Dans de telles conditions, une simple torsion mécanique des kilomètres « supplémentaires » ne suffira évidemment pas, puisqu'il faudra également corriger d'autres points. Le sens général du processus de correction du compteur kilométrique se réduit à la nécessité de modifier les données dans son microcircuit mémoire. Pour ce faire, vous devez bien connaître la structure du tableau de bord, car il devra être démonté.
Étape 3
Après le démontage, trouvez le microcircuit lui-même et dessoudez-le soigneusement, placez-le sur le programmateur et lisez le vidage de la mémoire - les données stockées dans la mémoire de l'ordinateur sous forme de fichier binaire. Cela vous permet de sauvegarder des informations en cas d'échec éventuel de l'enregistrement ultérieur de nouvelles données déjà modifiées.
Étape 4
Après avoir terminé le firmware, soudez le microcircuit modifié à son emplacement d'origine. Il vous suffit d'assembler le tableau de bord et de le remettre là où il était avant. Pour un technicien expérimenté, l'ensemble de l'opération ne prendra pas plus de 15 minutes, à condition que l'accès au microcircuit soit relativement aisé. Si le compteur kilométrique est corrigé par des points spéciaux sur le tableau, cela prendra beaucoup plus de temps - jusqu'à une heure.
