Comment Retirer Le Commutateur D'allumage D'un VAZ 2110

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Comment Retirer Le Commutateur D'allumage D'un VAZ 2110
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Anonim

Une voiture VAZ-2110-2112 est équipée d'un contacteur d'allumage (serrure) de type 2110-3704005 ou KZ-881 avec un dispositif de verrouillage antivol, bloquant le réenclenchement du démarreur sans avoir préalablement coupé le contact et avec prise éclairage. Le retrait et le démontage de la serrure de contact sont effectués lors de sa réparation ou de son remplacement.

Comment retirer le commutateur d'allumage d'un VAZ 2110
Comment retirer le commutateur d'allumage d'un VAZ 2110

Il est nécessaire

  • - clés et têtes;
  • - tournevis et pinces;
  • - marteau et burin

Instructions

Étape 1

Préparer le véhicule pour les opérations. Retirez la clé du contacteur d'allumage. Débranchez le câble négatif de la batterie. Pour ce faire, il suffit de desserrer l'écrou de fixation de la borne à l'aide d'une clé et de retirer le fil. Il n'est pas nécessaire de retirer le fil positif de la borne de la batterie.

Étape 2

Retirez le volant, la garniture de colonne de direction et l'ensemble de commutateur de colonne de direction. Pour ce faire, utilisez un tournevis cruciforme pour dévisser les quatre boulons fixant la garniture de colonne de direction et dévissez les trois vis vissées dans le support de colonne de direction. Abaissez complètement le levier de réglage de la colonne de direction et retirez le capot inférieur. Soulevez ensuite le levier au maximum et retirez le capot supérieur.

Étape 3

Débranchez le connecteur des fils provenant de l'ensemble commutateur de colonne de direction. Pour retirer le commutateur de colonne de direction droit, serrez les clips (haut et bas) avec vos doigts et retirez-le. Retirez le commutateur de colonne de direction gauche de la même manière. Pour retirer le connecteur du commutateur de colonne de direction, desserrez le boulon de pincement à l'aide de la tête creuse, débranchez les fils de l'avertisseur sonore et retirez le connecteur lui-même.

Étape 4

Pour retirer le volant à l'aide d'un tournevis à lame plate, soulevez le couvercle du bouton de l'avertisseur sonore et retirez-le. Ensuite, à l'aide d'un tournevis cruciforme, dévissez les deux vis fixant le couvercle du volant et retirez le couvercle. Retirez ensuite le contact mobile du signal sonore en dévissant les trois vis de sa fixation et en déconnectant le fil

Étape 5

A l'aide d'une douille de 24, dévissez l'écrou de fixation du volant. Dans ce cas, ne retirez pas complètement l'écrou. Dans un mouvement de bascule, tirez le volant vers vous pour le retirer de l'axe. S'il casse l'arbre, l'écrou non retiré protégera la personne contre les blessures. Si le volant est très serré, demandez à l'assistant de tirer le volant. Dans le même temps, frappez simultanément avec un marteau à travers une dérive en métal mou à l'extrémité de l'arbre de direction.

Étape 6

Débranchez le fil de la bague collectrice du volant. Retirez ensuite la bague elle-même en dévissant les trois vis de sa fixation à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirez ensuite le bloc de commande de colonne de direction verrouillé avec le contacteur d'allumage (verrouillage).

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