Acheter une nouvelle voiture est toujours une grande joie. Quelqu'un a économisé très longtemps, quelqu'un a contracté un prêt à des taux d'intérêt fous, mais même ceux qui peuvent se permettre de changer de voiture plusieurs fois par an choisissent et changent de voiture avec grand plaisir.
Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, nous sommes prêts, d'une manière ou d'une autre, à constater qu'elle a été accidentée, a été rayée, repeinte. Que les kilomètres qu'il a parcourus sont tordus, et que le moteur est sur son avant-dernier souffle.
Mais, en achetant une voiture dans le salon chez un concessionnaire agréé, personne ne peut même imaginer qu'elle est cassée, que les employés du salon ou des étrangers en général ont voyagé dessus pendant plus de six mois. Habituellement, ils le découvrent après un accident ou une opération à long terme, dans une station-service, lorsqu'un morceau de mastic solide tombe sur le côté et lors de la sélection du coloriste, il constate une incompatibilité de couleur dans les détails de la voiture.
Avez-vous vu comment la plupart des voitures sont transportées ? Sur les transporteurs automobiles ouverts, des voitures neuves, non couvertes et non transformées s'affichent, par conséquent, en conduisant sur nos routes, il est assez difficile d'éviter complètement les éclats et les égratignures. Lors de la descente et de la conduite de voitures, des problèmes tels que des bosses et de la peinture décapée peuvent également survenir.
Les grands salons ont leurs propres ateliers de peinture, mais même en l'absence d'un, le salon peut travailler avec des maîtres extérieurs. Il est très facile de réparer les défauts mineurs, cela prend 2-3 jours et c'est tout, la voiture est comme neuve, mais en fait le capot a été peint, l'aile a été changée, la jambe de force a été redressée, les écarts ont été réglés, tout était comme il se doit. Et il y a ce miracle de la technologie, qui attend l'acheteur, et il vient, et est très heureux, monte juste sur les ailes du bonheur et il ne lui vient pas à l'esprit que sa voiture n'est plus hors de la chaîne de montage.
Ou un employé de salon sans scrupules a pris une nouvelle voiture pour une promenade, a heurté une bosse, a fait bouillir le moteur ou a parcouru 10 000 kilomètres, et la voiture doit être vendue. Que faire? Bien sûr, réparez, nettoyez, polissez, tordez l'excédent du compteur et - le tour est joué, la voiture a son aspect d'origine. Il y a aussi des cas de retour de la voiture au salon, un événement très rare, mais quand même. Après dépannage, la voiture peut également être incluse dans le nombre de nouvelles, mais, par exemple, conduite d'un autre salon en raison de sa fermeture.
Je ne dis pas du tout que la grande majorité des voitures dans l'habitacle sont peintes ou ont un autre défaut, que tous les showrooms et concessionnaires sont coupables de telles astuces, mais cela vaut toujours la peine d'être sur le qui-vive. Si possible, au moment de choisir une voiture, emmenez avec vous une personne compétente en la matière. Une connaissance d'un service automobile, un peintre vers lequel vous vous adressez pour la peinture ou une personne qui s'occupe de la vente et de l'achat de voitures, ils vous aideront pour une somme modique. (Un tel service est certainement disponible dans de nombreux services automobiles et même sur les marchés automobiles)
Si vous n'en avez pas l'opportunité ou que vous ne faites pas confiance à ces personnes, que vous n'avez pas un tel service dans votre ville ou pour une autre raison, alors voici quelques conseils qui devraient vous aider:
1. Vérifiez toujours la propreté du compartiment moteur. D'une certaine manière la boue, appelée anti-corrosion de l'usine, n'est pas pratiquée. Tout sous le capot brille, il n'y a pas de taches grasses, les bouchons de tous les fûts sont bien vissés, les liquides sont versés sans gouttes.
2. Regardez les espaces, ils doivent être les mêmes dans toutes les parties de la machine, si l'espace est incurvé, alors la pièce est oblique.
3. Regardez attentivement le mastic dans les coutures, le mastic est appliqué en usine par une machine automatique, la couche et la configuration doivent être les mêmes pour toutes les parties de la voiture.
4. Peinture: il y a 2 options. 1) Lorsque la voiture est assemblée à partir de pièces provenant de l'entrepôt, c'est-à-dire ils peuvent être peints en différentes séries de la même couleur, et présentent de légères différences de couleur ou de ton. 2) Lorsque la voiture est entièrement peinte, c'est-à-dire toutes les pièces sont peintes avec un lot de peinture et sont immédiatement assemblées. Si votre modèle est peint, comme dans la première version, alors une légère différence est acceptable, mais il s'agit d'une différence détaillée, et non d'une transition nette ou d'une tache au milieu de la pièce. Dans la deuxième variante de peinture, il ne devrait y avoir aucune différence de couleur à travers la voiture.
Il y a un autre hic, le soi-disant "non peint" - c'est lorsque la voiture est peinte de manière inégale, avec des taches, le sol brille à travers (c'est malheureusement la faute de certaines voitures assemblées en Russie et en Chine). Ce défaut peut être vu en plein soleil ou sous certaines lanternes la nuit, mais il est extrêmement difficile à remarquer pour un œil non averti, il est généralement remarqué par un coloriste ou un auto-peintre très méticuleux. Cela est dû au fait que l'usine économise de la peinture.
5. Toutes les fixations sur les parties peintes de la carrosserie doivent également être peintes, à l'exception des loquets en plastique, c'est-à-dire. vous voyez que tous les boulons sur les portes sont de couleur, et sur l'avant droit 2 vis ne sont pas peintes, ou il y a des traces de dévissage, alors la pièce ou l'ouverture a été peinte partiellement ou totalement Tout le plastique est mis sur la voiture après la peinture finale et le séchage à haute température afin de ne pas fondre.
6. Sur les voitures étrangères chères fabriquées à l'étranger, certaines pièces, par exemple le silencieux, sont recouvertes d'un film spécial. Sous le capot, il peut y avoir une protection en mousse ou en un matériau similaire.
Bonne chance dans votre choix et satisfaction de votre achat!
