AvtoVAZ a présenté une nouvelle berline Lada Vesta, qui sera lancée en septembre 2015. La nouveauté remplacera la gamme Priora. L'apparition de la version de production se fera dans le nouveau style d'entreprise de l'entreprise. Le concept Lada XRay est pris comme base pour l'image du nouveau modèle Lada Vesta.
La voiture est conçue sur la base d'une nouvelle plate-forme V / S, qui n'a été utilisée dans aucun modèle de production de la société AvtoVAZ jusqu'à présent. La plate-forme a été développée par les spécialistes de l'entreprise en collaboration avec les spécialistes de Renault-Nissan.
L'empattement de la nouvelle berline Lada Vesta est de 2 635 mm, soit 143 mm de plus que celui de la voiture Priora. Longueur totale de la voiture - 4410 mm, hauteur 1497 mm. Selon la modification, le poids à vide de la voiture varie de 1150 à 1195 kg.
La version haut de gamme de la voiture sera équipée d'un système multimédia standard situé sur la console centrale, d'un volant multifonction et d'un tableau de bord entièrement mis à jour avec trois puits. La nouvelle voiture est équipée d'une suspension avant à bras en L. La suspension arrière semi-indépendante est empruntée à l'un des modèles Renault.
De plus, la voiture Lada Vesta a reçu un certain nombre de solutions techniques des modèles de l'alliance Renault-Nissan concernant le système de freinage et le radiateur. La nouveauté diffère des voitures domestiques par la possibilité de régler la colonne de direction pour la portée.
Le modèle est prévu pour être produit avec une cylindrée du moteur de 1, 6 litres. La configuration de base de la voiture sera équipée d'un moteur de 87 ch. et 8 soupapes. La gamme comprendra également des moteurs d'une capacité de 106 et 114 ch. de. avec 16 soupapes. Il est prévu d'équiper les voitures d'une transmission manuelle à 5 vitesses et d'un moteur d'une capacité de 106 ch. sera disponible avec une boîte de vitesses robotisée.
Le véhicule sera équipé d'un système d'intervention d'urgence en cas d'accident - "Era-Glonass". Cette option sera disponible même dans la version de base du modèle. Le système Era-Glonass vous permet d'avertir les services d'urgence en mode automatique et manuel. Le système aidera également à gérer les serrures de porte et à effectuer des diagnostics à distance du véhicule.
Mais la qualité la plus importante du système Era-Glonass est sa capacité à empêcher le vol et à localiser rapidement le véhicule volé. Selon les constructeurs, il est prévu d'installer le système Era-Glonass sur toutes les voitures à partir de 2017. Étant donné que la sortie de Lada Vesta commence en septembre 2015, le système Era-Glonass ne sera probablement pas installé sur les premières voitures.
Selon les constructeurs, la nouvelle berline Lada Vesta est intéressante pour un usage professionnel ou commercial. Le marché principal pour la voiture sera les grandes villes. Pour éviter la corrosion prématurée de la carrosserie, de l'acier galvanisé avec un revêtement en zinc et de la cire chaude sera utilisé dans la technologie de production Lada Vesta. L'objectif visé par AvtoVAZ est d'au moins 12 ans de garantie sur la carrosserie et le revêtement.
La Lada Vesta devrait être produite en carrosseries de berline, de hayon et de break. La nouvelle voiture de tourisme sera produite en 4 niveaux de finition différents. Les fabricants assurent que lors de l'équipement d'une voiture de classe mondiale, le coût de Lada Vesta commencera à partir de 400 000 roubles.
