Lors de l'utilisation de la voiture, une situation peut survenir lorsque le câble d'ouverture du capot se rompt. Tirer la poignée en même temps dans les voitures VAZ est inutile. Le capot peut être ouvert manuellement ou à l'aide d'outils.
Instructions
Étape 1
Inspectez soigneusement le mécanisme d'ouverture du capot et essayez de trouver des endroits où le câble se casse. S'il est coupé à l'intérieur de l'habitacle, prenez une pince, pincez l'extrémité du câble, mais pas la gaine, et tirez-le vers vous. Le capot doit s'ouvrir en même temps. Vous devrez tirer le câble avec une application de forces suffisamment importante. Pour éviter que le câble ne sorte, essayez de l'enrouler autour du nez de la pince. Ne pas secouer le câble pour éviter de le casser ailleurs ou d'être arraché du mécanisme de verrouillage.
Étape 2
Si le câble casse sous le capot, ne vous découragez pas. Garez la voiture sur un viaduc ou au-dessus d'une fosse d'observation. Essayez de vous faciliter l'accès à l'espace sous le capot de votre voiture. S'il n'y a pas de viaduc ou de fosse, relevez le véhicule avec un cric. Assurez-vous de placer quelque chose sous la poutre du moteur pour empêcher le véhicule de tomber en cas de défaillance du cric. Cela évitera les blessures. Retirez avec précaution la protection du carter moteur. Et retirez la botte des supports avant. Insérez votre main ou votre clé dans le trou à côté du radiateur et appuyez fermement sur le loquet de verrouillage. Si vous avez de la chance et que la pression est suffisamment forte, le capot s'ouvrira.
Étape 3
Contactez n'importe quel atelier automobile où travaillent des spécialistes traitant des voitures VAZ, y compris les "neuf". Ils ont l'expérience du traitement de situations similaires et l'outil nécessaire. Ils pourront également réparer le système d'ouverture du capot. De plus, souvent, la raison pour laquelle vous ne pouvez pas ouvrir le capot n'est pas une rupture du câble, mais un endommagement du verrou du capot lui-même. Par exemple, le loquet d'une serrure peut se casser ou se plier. Dans ce cas, appuyer sur elle avec une clé n'en vaut certainement pas la peine, afin de ne pas aggraver la situation. De plus, il est recommandé d'étudier la notice du véhicule. Il existe presque toujours des astuces pour résoudre les problèmes qui surviennent, ou du moins la disposition du câble. Il est fort possible que vous trouviez son embout dans le compartiment moteur.
