La voiture ZIL 130 pour l'histoire de son existence ne s'est imposée que du meilleur côté. Il est sans prétention, a de bonnes caractéristiques dynamiques, mais les coûts de carburant représentent la plupart des fonds dépensés pour l'entretien des voitures. Mais il est tout à fait possible de réduire la consommation de carburant, mais cela est à condition que la voiture soit totalement techniquement saine.
Instructions
Étape 1
Vérifiez d'abord le filtre à air. Enlevez-le, regardez la lucarne. Si le filtre ne transmet pas du tout la lumière, il doit être remplacé. Un filtre encrassé est inutilisable, il limite le flux d'air entrant dans le moteur, ce qui fait brûler beaucoup plus de carburant.
Étape 2
Remplacez l'huile moteur par une huile plus légère, à base de synthétiques et semi-synthétiques. Par rapport aux huiles de viscosité conventionnelles, cette huile réduira la consommation de carburant de 6 %. Mesurez la pression des pneus, car les rampes sous-gonflées augmentent la résistance au roulement, ce qui à son tour gaspille trop de carburant. Mesurez la pression uniquement sur des pneus froids. S'il est de 0,3 bar au-dessus de la norme, cela aidera à économiser davantage.
Étape 3
Évitez de freiner trop fort. Cela augmente la charge sur les composants de la machine, ce qui augmente également la consommation de carburant. Soyez très attentif aux conditions de circulation afin de pouvoir ralentir au bon moment. Du carburant est gaspillé lors de démarrages inutilement brusques, car de trop grandes quantités de carburant sont introduites dans les cylindres. Conduisez en douceur. N'utilisez pas l'overdrive à basse vitesse. Cela augmentera également considérablement vos économies.
Étape 4
Le climatiseur allumé consomme de 5 à 20 % de carburant. Mieux vaut ouvrir les fenêtres autant que possible. Bien que cela ne vous évitera pas de la poussière à l'extérieur, et il fera plus chaud dans la cabine que lorsque le climatiseur fonctionne, mais à un moment critique, vous pourrez résister au ravitaillement.
Étape 5
Surveillez la santé de votre voiture. Dysfonctionnements du système d'allumage, bougies sales, mauvais câblage - il s'agit d'une perte de 30 à 40% d'essence. Si vous-même êtes peu familiarisé avec la technologie, contactez les professionnels. Après tout, la lutte contre la grande "gloutonnerie" n'est possible que sur une machine en état de marche et bien huilée. Lors de la conduite, ils ne doivent pas rayer les garnitures de friction des plaquettes de frein sur les tambours et les disques lors de la conduite. Les roulements du train de roulement doivent tourner facilement, les systèmes d'alimentation et d'allumage doivent être débogués et la compression dans les cylindres du moteur doit être normale.
