Tout Ce Que Vous Vouliez Savoir Sur La Dokatka

Tout Ce Que Vous Vouliez Savoir Sur La Dokatka
Tout Ce Que Vous Vouliez Savoir Sur La Dokatka
Anonim

Un quai est une roue de secours, seulement de plus petite taille, qui servira d'excellent remplacement pour une roue crevée sur la route dans le cas où vous n'avez pas la possibilité de retourner le pneu pour réparation, mais vous devez rouler pour le garage ou un service de pneus à proximité.

Tout ce que vous vouliez savoir sur la dokatka
Tout ce que vous vouliez savoir sur la dokatka

Le quai est nécessaire pour une opération pas très longue, d'où le nom - avec l'aide du quai, vous pouvez vous rendre à l'endroit où les pneus sont réparés. La vitesse maximale pouvant être développée en utilisant le quai n'est que de 80 km/h.

L'apparition d'une roue de secours dans l'équipement d'un véhicule remonte à l'époque des premières voitures. Autrefois, les voitures circulaient sur les mêmes routes que les charrettes, ce qui était assez difficile. Il était très facile de percer la roue, car il y avait beaucoup de fer et de clous provenant des chariots qui traînaient sur la route. Mais, malheureusement, pendant la Seconde Guerre mondiale, il était interdit de produire des roues de secours, car il y avait une pénurie importante de caoutchouc.

Actuellement, chaque voiture moderne a une roue de secours, qui est le plus souvent rangée dans une trappe spéciale dans le coffre, ou le passager clandestin est situé dans un couvercle spécial à l'extérieur de la voiture. Dans tous les cas, un passager clandestin a lieu dans chaque voiture, et sa taille est au choix de l'automobiliste.

La chose la plus intéressante est que de nombreuses voitures ont cinq roues de l'usine, dont une de rechange. C'est-à-dire que la voiture est équipée de cinq roues pleine grandeur, ce qui est très pratique, car sur cette roue, vous ne pouvez pas simplement rouler, mais l'utiliser comme roue principale et acheter une autre option à la place du quai.

Habituellement, les poussettes sont plus petites que les roues principales d'une voiture, elles sont plus courtes et plus étroites que les roues ordinaires, mais elles sont plus légères, en plus elles ont plus de pression que les roues ordinaires. Ils sont assez compacts et faciles à entretenir, mais ils ne sont nécessaires que pour parcourir une courte distance.

Avant d'installer le passager clandestin, étudiez attentivement tous les conseils et règles de conduite avec une roue de secours. Habituellement, vous pouvez trouver ces informations dans les instructions détaillées fournies avec votre voiture. N'oubliez pas que la conduite avec une roue de secours est beaucoup plus difficile et demande plus d'attention de la part du conducteur, soyez prudent et pensez à la sécurité !

Conseillé: