Les lampes au xénon sont des lampes à décharge de gaz à haute intensité. Ils figurent depuis longtemps sur la liste des équipements électriques les plus vendus utilisés en plus pour le tuning automobile. Est-il possible de vérifier la qualité d'une telle lampe ?
Instructions
Étape 1
Lorsque vous achetez une voiture avec des ampoules au xénon, assurez-vous de la qualité. Approchez-vous de la voiture de votre choix et observez de près les phares. Bien sûr, Zhiguli ne peut pas avoir de phares au xénon d'usine, car ils n'étaient pas prévus à l'origine pour de tels modèles. Si le propriétaire de la voiture vendue vous convainc que son modèle est équipé de vrai xénon, ne le croyez pas.
Étape 2
Regardez de plus près une voiture étrangère. Si le modèle est neuf, les phares au xénon doivent obligatoirement être équipés de rondelles, car lorsque le verre est sale, ils perdent considérablement leur efficacité. Ils sont également équipés d'un correcteur automatique, qui ajuste lui-même la hauteur du faisceau d'éclairage, en fonction de la charge de la voiture. Pour vérifier sa présence, faites pivoter la voiture ou observez son comportement au démarrage. Selon les nouvelles normes, la présence obligatoire d'un correcteur automatique est exclue, mais sa présence confirme le réglage d'usine du xénon.
Étape 3
S'il n'y a pas de lave-phares et de réglage automatique de la portée des projecteurs, vérifier que le projecteur et la lampe sont corrects. Il est impératif que lors de l'installation d'une lampe au xénon, il doit y avoir un phare approprié. Ceci est confirmé par un marquage spécial. Inspectez soigneusement tout le verre du phare. Si vous n'avez pas vu de signes correspondant à la désignation xénon dessus, alors étudiez attentivement le boîtier du phare, après avoir ouvert le capot. La première lettre D sur le marquage indique qu'il s'agit d'un phare pour lampe au xénon. Si vous voyez la lettre H, cela signifie que le phare est fait pour une lampe halogène, et vous ne pouvez pas l'utiliser pour le xénon.
Étape 4
Pour vérifier les performances de la lampe au xénon, déplacez temporairement l'unité d'allumage de celle en état de fonctionnement à celle qui est éteinte. Si le phare s'allume à nouveau, alors tout est en ordre avec lui, et l'unité d'allumage est défectueuse. S'il ne s'allume pas, vous devrez en acheter un nouveau.
