Comment Vérifier Le Contacteur D'allumage

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Comment Vérifier Le Contacteur D'allumage
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Vidéo: Comment Vérifier Le Contacteur D'allumage

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Vidéo: La voiture ne démarre pas : contrôle du commutateur d'allumage-démarrage (Neiman) 2024, Novembre
Anonim

Pour exclure les problèmes du système d'allumage de la liste des dysfonctionnements de la voiture, vous devez vérifier soigneusement tous ses composants principaux et, si nécessaire, les réparer.

Comment vérifier le contacteur d'allumage
Comment vérifier le contacteur d'allumage

Instructions

Étape 1

A l'aide d'une lampe témoin, vérifier le bon fonctionnement de la bobine d'allumage. Avec le contact mis, connectez une extrémité du fil de la lampe à la terre et l'autre à la borne sans nom. Si la lampe s'allume uniquement lorsque la borne est touchée, cela signifie qu'il y a eu une rupture de fil dans l'enroulement primaire. Remplacer la bobine d'allumage.

Étape 2

Vérifier l'isolement des fils basse tension dans le distributeur d'allumage. Connectez une lampe de test à la terre et à la borne basse tension du distributeur. Dans le cas où, contact mis, la lampe ne brûle que lorsque les contacts sont ouverts, le circuit basse tension est opérationnel. S'il ne s'allume pas lorsque les contacts sont ouverts, déconnectez le fil de la borne du distributeur et connectez une lampe test entre le corps et l'extrémité du fil de connexion. Si la lampe s'allume, le circuit n'est opérationnel que jusqu'au distributeur d'allumage et le distributeur lui-même est défectueux. Habituellement, la cause d'un tel dysfonctionnement est un court-circuit des plaques du condensateur ou un dysfonctionnement du levier mobile du disjoncteur et de son fil avec le corps. Supprimez le court-circuit qui s'est produit.

Étape 3

Vérifiez le capteur de proximité dans le distributeur et l'interrupteur. Débranchez le fil de la bobine de la borne # 1 de l'interrupteur et connectez l'extrémité du fil à la lampe de test. Connectez l'autre contact de la lampe à la borne "+ B" de la bobine. Mettre le contact et contrôler le vilebrequin avec le démarreur. Si la lampe clignote, alors le circuit basse tension fonctionne, sinon, remplacez l'interrupteur ou le capteur de proximité.

Étape 4

Vérifiez le condensateur. Débranchez le fil du condensateur de la borne d'entrée au distributeur et connectez-le à travers la lampe à la borne "+" de la batterie. Si la lampe s'allume, cela signifie que le condensateur est défectueux et doit être remplacé.

Étape 5

Retirer le couvercle du distributeur, retirer le fil central du couvercle et amener son extrémité sur la plaque conductrice de courant de la glissière, mais pas à moins de 3 mm. Mettez le contact. Si une étincelle apparaît, le curseur doit être remplacé.

Étape 6

Effectuez constamment un certain nombre de mesures préventives pour assurer le bon fonctionnement du système d'allumage. Nettoyez périodiquement le capuchon du distributeur d'une éventuelle contamination. Assurez-vous que les contacts sont solidement fixés dans les cosses et les bornes. Si nécessaire, serrez les fils avec des écrous.

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