Après la prochaine vidange d'huile, un problème se pose souvent: il faut ramener la pression d'huile au niveau souhaité. Après cela, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de la pompe à huile.
Instructions
Étape 1
Retirez d'abord la pompe à huile. Pour ce faire, placez la voiture sur un ascenseur ou conduisez-la dans la fosse d'inspection. Débranchez les fils de la batterie et vidangez soigneusement l'huile du moteur. Retirez les écrous qui fixent le support moteur avant à la traverse. Retirez le carter moteur et la pompe.
Étape 2
Fixez la pompe à huile et retirez les boulons pour ensuite retirer la soupape de pression d'huile et l'admission. Après cela, rincez toutes les pièces avec de l'essence, puis soufflez avec de l'air comprimé, inspectez soigneusement le couvercle et le boîtier de la pompe à la recherche de fissures et, si nécessaire, remplacez-les.
Étape 3
A l'aide d'un jeu de palpeurs, vérifier les jeux entre les dents des engrenages, ainsi qu'entre les parois du carter de pompe. Ces distances ne doivent pas dépasser 0,25 mm. Si les valeurs admissibles ne passent pas, remplacez l'engrenage et le corps de pompe. Inspectez la crépine d'huile et le carter d'huile.
Étape 4
Mesurer le jeu entre le plan du corps et les extrémités des engrenages. Sa valeur ne doit pas dépasser 0,2 mm. Prenez également une mesure entre l'axe de l'engrenage mené et l'engrenage lui-même. N'oubliez pas qu'en cas d'écarts, il est nécessaire de remplacer les pièces usées.
Étape 5
Vérifiez soigneusement que la soupape de surpression ne présente pas de dommages et de contaminations diverses, des dépôts pouvant entraîner un grippage. Faites attention à la recherche de corrosion. Retirez également les entailles ou les bavures qui entraîneraient une baisse de la pression du système. Vérifiez l'élasticité du ressort de cette valve et remontez le tout dans l'ordre inverse, en installant d'abord l'arbre et l'engrenage dans le carter de la pompe, puis le couvercle du carter.
Étape 6
Lubrifiez toutes les pièces de la pompe avec de l'huile moteur pour prolonger leur durée de vie. Après l'assemblage, faites tourner le rouleau d'entraînement à la main. L'engrenage doit tourner en douceur et sans effort.
