Les dommages à la peinture de la carrosserie sont assez fréquents. Des rayures, des éclats, des bosses mineures et d'autres dommages peuvent apparaître tôt ou tard, même sur les voitures les plus chères et les plus soignées. Dans les services automobiles, ces défauts sont éliminés en peignant l'ensemble de l'élément de carrosserie. Ce ne sera pas bon marché. Mais vous pouvez essayer d'effectuer vous-même des réparations mineures de carrosserie.
Nécessaire
- - apprêt pour métal ou pour peinture (selon la profondeur de l'endommagement de la carrosserie);
- - du mastic pour une voiture (si les dégâts sont importants);
- - teinture;
- - l'acétone;
- - respirateur (pour protéger les voies respiratoires lors de la peinture);
- - peau;
- - l'eau;
- - du papier et du ruban adhésif;
- - un chiffon propre (chiffon).
Instructions
Étape 1
Lors de l'achat de matériel de réparation (apprêt et mastic), privilégiez les fabricants européens, car la qualité des matériaux nationaux est bien pire que celle des matériaux importés. Par exemple, un apprêt de haute qualité est nécessaire pour que la peinture reste plate, ne bouillonne pas, adhère bien et qu'à l'avenir, des centres de corrosion du métal n'apparaissent pas sur la zone réparée. Par conséquent, n'épargnez pas d'argent.
Étape 2
Pour sélectionner la bonne peinture par couleur, retirez une petite partie (par exemple, un bouchon de réservoir d'essence) de la surface peinte du corps pour un échantillon. Dans un magasin spécialisé, vous pouvez contacter un conseiller de vente pour vous aider à résoudre ce problème difficile. Gardez à l'esprit que la nouvelle peinture aura un aspect légèrement différent après séchage de la peinture précédente (peinture d'usine).
Étape 3
Étudiez attentivement les instructions d'utilisation figurant sur le pot de peinture automobile et respectez scrupuleusement ces recommandations. Avant de peindre, vous devrez peut-être dégraisser la peinture avec de l'acétone (ou au moins de l'essence). N'utilisez pas de diluant à cette fin, car il ronge l'émail.
Étape 4
Choisissez une zone de peinture appropriée. Cela peut être un garage ou un hangar. Il doit avoir un éclairage adéquat et doit être protégé de la poussière et de la lumière directe du soleil jusqu'à ce que la peinture sèche.
Étape 5
Avec un papier de verre résistant à l'humidité ou une brosse métallique, nettoyez la zone à traiter au métal. Pour que l'apprêt et le mastic s'adaptent bien, vous pouvez nettoyer cette zone de 2 cm plus large. En cours de décapage, humidifiez-le périodiquement avec de l'eau et, à la fin de ce travail, rincez abondamment cette zone à l'eau et dégraissez à l'acétone.
Étape 6
Appliquer une fine couche d'apprêt sur la surface traitée, puis niveler et sécher. Assurez-vous que l'épaisseur de l'apprêt ne permet pas à la zone endommagée de passer à travers ou de dépasser du reste de la peinture. Il est possible que l'apprêt doive être appliqué plusieurs fois. En cas de problème, enlevez l'excès de terre avec de l'essence.
Étape 7
Enfin, l'étape principale et finale consiste à peindre les dommages sur la voiture. Protégez toutes les surfaces où la peinture peut accidentellement entrer en contact avec du papier et du ruban adhésif. Par exemple, si vous peignez une zone sur la porte d'entrée, vous devez protéger les pièces suivantes: serrure de porte, poignée, pare-brise, rétroviseur.
Étape 8
Réchauffez la boîte à la température requise indiquée dans les instructions, puis secouez-la plusieurs fois pour que la peinture devienne complètement homogène. Peinture en aérosol à distance recommandée par les instructions. Si vous peignez plusieurs fois avec une fine couche avec un séchage intermédiaire, il s'avérera de meilleure qualité. En cas d'éclaboussures de peinture, elles peuvent être simplement essuyées avec un chiffon sec et propre.
Étape 9
Après avoir fini de peindre, laissez la voiture reposer pendant 24 heures. Le polissage de la carrosserie de la voiture doit être effectué au plus tôt après deux ou trois jours, afin de ne pas gâcher l'ensemble du travail. Ainsi, votre voiture a retrouvé son aspect d'origine. Bien que vous ayez dû bricoler la peinture, vous avez économisé sur des réparations coûteuses au service automobile.
