En hiver, en raison des conditions météorologiques, la probabilité d'une situation extrême sur les routes augmente plusieurs fois. Que faire pour éviter le dérapage sur une route d'hiver?
Instructions
Étape 1
Le type d'entraînement le plus insidieux en termes de dérapage est l'arrière. Par conséquent, dans les virages, il ne faut pas ajouter brusquement de "gaz" et le relâcher brusquement, il est préférable de doser la poussée en douceur.
Étape 2
Si la voiture dérape, vous devez tourner légèrement le volant vers le dérapage et le ramener rapidement en arrière. Si vous ne le faites pas à temps, alors un autre dérapage est possible, déjà dans l'autre sens, ce qui sera plus difficile à gérer. La troisième hésitation est presque impossible à "rattraper".
Étape 3
De nombreuses voitures modernes sont équipées de systèmes de freinage antiblocage (ABS). S'il est absent sur une surface glissante, vous devez freiner le plus doucement possible, en évitant le blocage des roues. Si cela se produit, vous devez relâcher brièvement la pédale de frein, puis l'appuyer à nouveau, imitant ainsi le fonctionnement de l'ABS.
Étape 4
Si la voiture est à quatre roues motrices, alors lors d'un dérapage, relâchez le "gaz" et tournez le volant vers le dérapage. Il est important de se rappeler et de prendre en compte que le dérapage se produit le plus souvent sur les machines équipées de ce type d'entraînement.
Étape 5
Ne pas abaisser ou augmenter brusquement l'étage de la boîte de vitesses - un dérapage inattendu est possible.
