Les amortisseurs permettent non seulement une conduite confortable dans la voiture, mais affectent également directement la tenue de route et la stabilité de la voiture sur la route. Avec des jambes de force d'amortisseur défectueuses, la sécurité d'une telle voiture est réduite, il est donc important de contrôler régulièrement les amortisseurs, surtout si votre voiture est produite par un VAZ, en particulier un VAZ 2110. Une telle prévention réduira les risques de dommages à la suspension de votre voiture.
La meilleure façon d'inspecter les racks
La meilleure façon de vérifier les jambes de force est de contacter un service doté d'une béquille spéciale, car des amortisseurs défectueux entraînent une perte de contrôle sur la route, ce qui affecte la sécurité, il ne vaut donc pas la peine d'être économisé. Dans un tel service, la voiture est fixée et, par des vibrations à la béquille, le bon fonctionnement des amortisseurs, notamment des jambes de force, est vérifié. Cependant, tous les services automobiles ne disposent pas d'un tel support, vous devez donc savoir comment vérifier la suspension de votre voiture. De plus, de nombreux problèmes techniques qui surviennent avec le VAZ 2110 peuvent être résolus sans contacter les mécaniciens automobiles.
Inspection visuelle
La première façon de vérifier les jambes de force sur le VAZ 2110 est d'inspecter directement les amortisseurs. S'il y a une très petite quantité d'huile sur les amortisseurs, il n'y a pas lieu de s'inquiéter, mais il ne devrait pas y avoir de grosses gouttes d'huile. Sinon, l'amortisseur n'est plus utilisable ou deviendra bientôt défectueux. Si, lors de la vérification des jambes de force, vous avez des doutes sur leurs performances, nettoyez l'amortisseur de l'huile avec un chiffon, puis continuez à conduire pendant 2-3 jours. Ensuite, revérifiez les racks. Faites attention au tampon de rebond et au démarrage. S'il y a des traces d'huile à leur surface, ainsi que l'amortisseur, le tampon et le soufflet sont devenus inutilisables. N'oubliez pas non plus de vérifier l'état de vos pneus. S'il y a des zones d'usure inégale sur le côté du pneu, il est sûr de dire que les jambes d'amortisseur sont défectueuses. Observez également la roue en train de bouger par vous-même depuis la vitre de la voiture ou prenez un assistant pour cela. En cas d'amortisseur défectueux, la roue rebondira. Une option plus complexe pour le contrôle visuel des racks sur le VAZ 2110 consiste à inspecter le stock. Pour ce faire, vous devez retirer le rack lui-même et le démonter en retirant la tige. Il est tout à fait possible de le faire, car les racks du VAZ 2110 sont pliables, contrairement aux autres modèles VAZ antérieurs. La tige d'un amortisseur défectueux doit avoir une usure notable sur le revêtement.
Secouer la voiture
L'un des moyens les plus simples de vérifier les jambes de force est de faire basculer la voiture. Basculez la voiture avec des mouvements vers l'avant, en vous tenant à une sorte de support solide, et relâchez-la au point le plus bas. Une voiture avec des jambes de force réparables éteint toutes les fluctuations presque immédiatement. Si la voiture continue à vaciller, l'amortisseur doit être remplacé. Mais cette méthode ne peut pas toujours objectivement signaler un problème dans les racks.
