En démantelant la batterie, dans les batteries "soviétiques", il était possible de remplacer une ou plusieurs boîtes de conserve défaillantes, mais les batteries modernes n'impliquent pas une telle interférence. Si vous espérez toujours utiliser la batterie à l'avenir, entraînez-vous sur une batterie précédemment défectueuse, bien qu'après cela, son utilisation soit très discutable.
Nécessaire
Gants en caoutchouc, lunettes, scie sauteuse en métal, meuleuse, marteau, pinces, tournevis plat, ciseau, fer à souder puissant, torche à gaz, sèche-cheveux, perceuse
Instructions
Étape 1
Les batteries de démarrage sont remplies d'électrolyte - il s'agit d'acide dilué avec de l'eau distillée dans une certaine proportion (densité). La densité de l'électrolyte doit être comprise entre 1,25 et 1,29. L'électrolyte est très agressif et peut provoquer des brûlures de la peau, corroder les textiles, la peinture sur les surfaces et en cas d'exposition prolongée au métal. Par conséquent, si vous n'êtes pas sûr que l'électrolyte de la batterie a été vidé, prenez des mesures de sécurité supplémentaires.
Étape 2
Il est préférable de drainer l'électrolyte de la batterie par les trous percés au bas du boîtier de la batterie. Couvrez l'ouverture de ventilation des boîtiers de batterie afin que l'électrolyte ne s'échappe pas lorsque la batterie est inclinée. Posez la batterie sur le côté et utilisez une perceuse avec un foret de 3-3,5 mm pour percer un trou dans la partie supérieure du boîtier de batterie le plus à l'extérieur. Préparez à l'avance un récipient pour l'électrolyte, de préférence en verre. Retournez la batterie vers le bas, en remplaçant en même temps le récipient sous le trou percé, dévissez le bouchon du bidon (s'il n'y a pas de bouchons, percez un trou sur le dessus du bidon), pour que l'électrolyte se vide plus rapidement. Répétez l'opération avec le reste des parcs de batteries. Si vous avez l'intention d'utiliser la batterie à l'avenir, les trous pratiqués dans le boîtier de la batterie doivent être scellés avec du plastique résistant aux acides.
Étape 3
La prochaine chose à faire est de rincer l'intérieur des bidons avec de l'eau distillée (juste de l'eau, si la batterie est en dernière analyse), de l'électrolyte reste entre les plaques, ce qui peut plus tard jouer une cruelle blague. D'autres étapes impliquent le démontage de la batterie sans récupération ultérieure. À l'aide d'une meuleuse ou d'une scie sauteuse pour le métal autour du périmètre de la batterie, nous avons scié le couvercle du boîtier de la batterie. Si vous tirez sur le couvercle scié, tout en tenant le boîtier de la batterie, et avec le couvercle, les plaques de la batterie sont retirées ou le couvercle se détache librement des bornes de sortie, une telle batterie n'a pas été conçue à l'origine pour une utilisation à long terme. opération.
Étape 4
Mais cela ne fait que vous faciliter la tâche, vous n'avez pas besoin de faire tomber le couvercle de l'intérieur de la batterie et de casser les barres transversales entre les batteries. Sinon, on prend un ciseau et un marteau et on fend les traverses en insérant le ciseau dans l'entaille entre le couvercle et le corps. Puis avec un marteau, coups alternés sur les bornes de sortie, en tenant le couvercle en poids, abattez-le. Si nécessaire, les bornes peuvent être chauffées avec un fer à souder ou une torche à gaz, dans les cas extrêmes, nous coupons le couvercle avec une meuleuse. Maintenant, tout le contenu de la batterie est à votre disposition.
