Comment Préserver Une Moto Pour L'hiver

Comment Préserver Une Moto Pour L'hiver
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Vidéo: Comment Préserver Une Moto Pour L'hiver

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Vidéo: Hivernage moto. Quelques conseils pour bien passer l'hiver. 2024, Juin
Anonim

La préservation de votre moto avant l'hiver doit être prise très au sérieux, car elle déterminera votre conduite tout au long de la saison. Il ne suffit pas de fermer le "cheval de fer" dans le garage, il faut faire beaucoup de manipulations, grâce auxquelles votre vélo grondera comme un chaton la saison prochaine.

Comment préserver une moto pour l'hiver
Comment préserver une moto pour l'hiver

La première chose à faire est de faire le plein d'essence 95. Si cela n'est pas fait, de la rouille peut se former dans le réservoir pendant l'hiver. La plupart des motards aguerris conseillent de changer l'huile avant de la conserver.

La protection des pièces en plastique et chromées est très importante, ici le plus important est de protéger la moto des fortes humidités et, de préférence, des changements de température. La plupart des motards utilisent du polish pour voiture ordinaire; il suffit de le mettre sur le plastique et de ne pas le laver. Mais si vous ne touchez pas la moto tout l'hiver, vous pouvez la verser dessus avec de la graisse silicone, l'effet sera à peu près le même - la graisse silicone forme un film à travers lequel l'humidité ne pénètrera pas. La graisse de silicone aidera également à protéger:

  • siège;
  • câblage;
  • consoles;
  • serrure d'allumage.

Il est également conseillé de le verser sur le moteur, car un tel lubrifiant déplace bien l'humidité.

Avant d'hiverner votre moto, il est préférable de ramener la batterie à la maison, peu importe où vous garez votre véhicule pour l'hiver. Et il est préférable de le recharger périodiquement pendant l'hiver.

Couvrir ou non une moto avec une housse est une question controversée. Après tout, s'il se trouve dans une pièce non chauffée, de la condensation s'accumule sous le couvercle, ce qui n'a pas un très bon effet sur la peinture de la moto.

Il est préférable d'enlever et d'accrocher les roues, car le caoutchouc peut se déformer sous la pression de la moto. Si cela n'est pas possible, il vous suffit de pomper les roues à trois atmosphères. Il est également recommandé de verser sur le caoutchouc un liquide spécial afin d'éviter le dessèchement.

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