Qui des motocyclistes n'est pas au courant de la situation lorsqu'un matin, par un gel terrible, la moto ne démarre pas. Il existe plusieurs lignes directrices qui vous aideront dans cette affaire difficile. Par exemple, vous pouvez faire le plein de carburant frais et propre ou vérifier la batterie.
Il est nécessaire
moto, carburant propre et frais
Instructions
Étape 1
La première étape est de comprendre la raison pour laquelle la moto est "têtue" et ne veut pas remplir sa fonction directe. En fait, il y a très peu de raisons, à savoir: le problème réside dans le carburant ou dans le système d'allumage (enfin, ceci, bien sûr, compte tenu du fait qu'il n'a subi aucun dommage mécanique grave).
Étape 2
N'oubliez pas que si vous avez laissé votre moto au garage à l'automne et que, soudainement, en plein hiver, vous vouliez l'utiliser, il se peut qu'elle ne démarre pas simplement en raison de la date d'expiration de l'essence restant dans le réservoir. Par conséquent, avant de mettre votre véhicule au garage pendant un mois ou deux, vidangez toute l'essence. Lorsque vous décidez de reprendre votre moto, remplissez-la de carburant propre et frais.
Étape 3
Si tout est en ordre avec le carburant, vérifiez le système d'allumage (bougies et batterie). Si vous constatez que la batterie ne fait pas correctement son travail, chargez-la ou démarrez la moto avec une batterie de voiture (l'essentiel est de ne pas en faire trop et de ne pas brûler le démarreur).
Étape 4
Après avoir vérifié la batterie, attrapez les bougies (cependant, il est préférable de vérifier celles avec une sonde spéciale). S'il n'y a pas de sonde à portée de main, inspectez visuellement les bougies et vérifiez qu'elles ne présentent pas de traces de pannes (elles ressemblent à des rayures longitudinales à peine perceptibles). Si nécessaire, remplacez les pièces défectueuses par des neuves.
Étape 5
Après une longue période d'inactivité, démarrez la moto sans utiliser l'accélérateur - il suffit d'appuyer sur le démarreur. Si plusieurs tentatives échouent, purgez les cylindres. Cela peut être fait en tournant la poignée des gaz à fond et en maintenant enfoncé le bouton de démarrage pendant quelques secondes (faites plusieurs tentatives).
Étape 6
Si toutes les mesures prises n'ont abouti à rien, en dernier recours, vous pouvez utiliser la méthode éprouvée au fil des années - démarrer la moto "à partir du poussoir". En cas de panne, contactez un spécialiste qui diagnostiquera et, si besoin, effectuera une réparation de qualité.
