Il y a beaucoup de fans pour faire du scooter en hiver. Mais, en décidant de conduire en hiver, vous risquez de rencontrer un problème selon lequel la voiture ne démarrera tout simplement pas. Que faire?
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, il convient de noter qu'il peut y avoir deux raisons pour lesquelles le scooter ne démarre pas en hiver (à moins bien sûr que l'option des dommages mécaniques ne soit exclue): le carburant et l'allumage. L'essence a sa propre durée de vie, ce qui signifie que si le scooter ne démarre pas immédiatement avec de l'ancienne essence, il ne démarrera pas avant assez longtemps. Afin de ne pas faire face à un tel problème à l'avenir, utilisez simplement un appareil spécial la prochaine fois, appelé stabilisateur de carburant (remplissez-le selon les instructions à l'automne, avant de placer le scooter dans le garage).
Étape 2
Si vous êtes déjà confronté au fait que le scooter ne démarre pas à cause de l'essence, ce qui suit peut vous aider. Vidanger l'essence du réservoir et du carburateur. Après cela, remplissez le réservoir avec de l'essence fraîche, vous devrez peut-être remplir tout le réservoir, certains scooters ne démarreront que dans cette condition. Essayez de laisser le bouchon du réservoir ouvert pendant la raffinerie pour aider le carburant à s'écouler dans le carburateur. Trouvez maintenant les vis de vidange des chambres à flotteur et dévissez-les de quelques tours, libérant ainsi la sortie de carburant de la chambre à flotteur du carburateur. Vous verrez comment l'essence s'égoutte d'abord du tube puis se déverse, laissez-la s'écouler en posant un petit chiffon en dessous.
Étape 3
Maintenant un peu sur l'allumage, nous nous limiterons uniquement aux bougies et à une batterie. Vous devez charger la batterie pendant 10 heures avec un courant de 10 % de la capacité nominale (le courant recommandé est généralement indiqué sur le couvercle de la batterie). Utilisez des batteries spéciales pour motos et scooters, si vous utilisez des chargeurs de voiture, il est fort probable que rien ne fonctionnera. Vérifiez les bougies avec une sonde spéciale. Faites ceci: installez l'électrode située sur le museau de la sonde sur la pointe de la bougie, et court-circuitez l'autre électrode à la masse (vous pouvez utiliser le bloc cylindre). Si la bougie ne fonctionne pas, remplacez-la par une neuve.
Étape 4
Lorsque tout est vérifié et corrigé, rendez-vous directement à l'usine du scooter. Veuillez noter que vous n'avez pas besoin de toucher la poignée des gaz pour le moment ! Essayez de démarrer le scooter trois fois, si rien ne sort - soufflez les cylindres (à l'usine, maintenez le frein, tournez la poignée des gaz à fond et maintenez le bouton de démarrage enfoncé pendant cinq secondes). Si cela ne vous aide pas, essayez de vous retrouver à l'antenne. Retirez le couvercle du filtre à air et vaporisez généreusement de l'éther, puis fermez le couvercle et essayez immédiatement de remonter. Si cela n'a pas fonctionné et qu'il n'y a qu'une seule issue, rendez-vous au service.
