La coopérative de garage est une association de citoyens à but non lucratif. C'est l'un des types de coopératives de consommation, ce qui permet de résoudre assez facilement le problème du stockage des voitures personnelles.
La Coopérative de construction de garages (GSK) est une organisation légale dont le but est de construire un complexe de garages grâce aux contributions des citoyens - membres de la coopérative. Il n'y a pas de loi distincte qui réglementerait les activités de la GSK, cependant, certains articles du Code civil (par exemple, l'article 116) et la loi adoptée à l'époque soviétique "Sur la coopération en URSS" (n° 8998-XI du 2018-05-26)
La source d'investissement dans la construction du complexe de garages est la contribution des actionnaires. Il ne peut y avoir moins de trois membres de la coopérative. Les décisions sur les activités de l'organisation sont prises lors d'une assemblée générale, et chaque actionnaire a les mêmes droits pour prendre chaque décision. Comment ne pas se souvenir du célèbre film d'Eldar Ryazanov "Garage", après avoir regardé qui permet de comprendre ce qu'est une coopérative de garage.
Après l'achèvement de la construction et le début de l'exploitation des garages, le complexe de garages sera en propriété commune partagée, mais la voiture qui y sera placée n'appartiendra qu'aux membres de GSK qui ont entièrement payé les cotisations. La coopérative de garage est obligée de payer la taxe sur la propriété qui figure à son bilan jusqu'à ce que tous les garages deviennent la propriété des membres de la coopérative, après quoi les propriétaires paieront la taxe.
Une coopérative de construction de garages a le droit de s'engager dans des activités entrepreneuriales, par exemple, la location de garages gratuits, la fourniture de services de réparation automobile. Les revenus de ces activités sont répartis entre les actionnaires de GSK (clause 5, article 116 du Code civil de la Fédération de Russie).
Après l'achèvement de la construction des garages et le paiement intégral par tous les membres de la coopérative des apports en parts, la coopérative de garage doit être transformée en coopérative de consommation pour l'exploitation en commun d'équipements publics, ou liquidée.
