À l'automne, il est temps de préparer le véhicule pour une utilisation hivernale, appelée entretien saisonnier. La liste des travaux comprend également le remplacement des lubrifiants dans les unités de transmission, qui comprennent également une boîte de vitesses.
Il est nécessaire
- - clé pour la prise de point de contrôle.
- - une seringue spéciale d'une capacité de 1 litre.
Instructions
Étape 1
Lorsque par temps froid le matin après le démarrage du moteur, la pédale d'embrayage est relâchée et la voiture essaie de se déplacer, malgré le fait que le levier de vitesses est en position neutre, ce fait indique que le lubrifiant hypoïde versé dans l'unité est inapproprié pour une opération ultérieure.
Étape 2
Pour changer l'huile de transmission, la voiture est placée sur une fosse d'inspection, un viaduc ou un ascenseur. Il faut tenir compte du fait que la graisse destinée au remplissage des carters des unités de transmission a une viscosité élevée et donc son élimination complète n'est effectuée qu'à chaud.
Étape 3
Immédiatement après le voyage, la voiture est installée, par exemple, sur une fosse d'inspection. En dessous, sur la palette de la boîte de vitesses, le bouchon de vidange est dévissé, et l'huile s'écoule dans un récipient préalablement préparé.
Étape 4
Après avoir libéré le carter de l'unité spécifiée de l'ancienne graisse hypoïde qui y avait été versée sur la surface latérale gauche (presque au centre) de la boîte de vitesses, le bouchon de remplissage est dévissé.
Étape 5
Après avoir vissé le bouchon dans le carter de la boîte de vitesses, la seringue est remplie d'huile, puis elle est pressée à l'intérieur de la boîte. Le trou latéral spécifié est à la fois un trou de remplissage et un trou de contrôle. Dès que l'excès de lubrifiant commence à s'écouler, le remplissage du carter s'arrête et le bouchon revient à sa place. Après s'être lavé les mains, la procédure de vidange d'huile dans la boîte de vitesses est considérée comme terminée.
