Le fonctionnement à long terme du moteur entraîne une modification de la section d'écoulement des buses, qui diminue en raison du dépôt de substances résineuses ou augmente en raison du passage du carburant. Une à deux fois par an, selon l'intensité d'utilisation, il est nécessaire de contrôler le débit des buses.
Nécessaire
- - l'eau
- -tuyaux
- - bécher
- - chronomètre
Instructions
Étape 1
Rincer le gicleur à l'essence sans plomb, puis à l'acétone. S'il y a des substances résineuses dans l'orifice du jet, retirez-les soigneusement avec un bâton en bois imbibé d'acétone.
Étape 2
Pour vérifier le débit des buses, utilisez un appareil spécial fonctionnant sur le principe de la mesure de la quantité d'eau qui a coulé avec une mesure absolue et relative. Construisez un tel appareil à partir d'un petit réservoir avec deux tubes situés tout en bas.
Étape 3
Fixez un tube (drain) de sorte que, dépassant le niveau requis, l'eau qui le traverse s'écoule du réservoir. Un autre tube (à pression) doit servir à créer une colonne de liquide. Mettez un bouchon en caoutchouc avec une buse à son extrémité.
Étape 4
Placer un bécher dont les graduations ne dépassent pas 5 cm3 et d'un volume jusqu'à 0,5 litre sous le tube de force. Préparez une montre avec une trotteuse ou un chronomètre.
Étape 5
Fournir une alimentation continue en eau au réservoir à partir du réseau. Déterminez son débit par la quantité de liquide qui s'est écoulée par l'orifice calibré du jet par minute. Pour ce faire, placez un bécher sous le ruisseau et chronométrez-le. Après exactement 60 secondes, retirez le bécher de sous l'eau.
Étape 6
La division de l'échelle du bécher, en face de laquelle le ménisque d'eau s'arrête, correspond au débit de la buse en cm3/min. Assurez-vous que la direction d'écoulement de l'eau du jet correspond à la direction dans laquelle l'air ou l'essence le traverse.
Étape 7
Pour réduire le débit de la buse, placez-la entre les picots insérés dans les bases des chanfreins de sortie et d'entrée du trou calibré de part et d'autre. Appuyez sur l'une des deux pointes insérées dans une surface dure et frappez l'autre avec un marteau. Cela réglera le corps du jet, réduisant le diamètre du trou et réduisant le débit.
