Tout système dans le fonctionnement d'une voiture nécessite des soins en temps opportun et un entretien approprié. Le liquide de direction assistée doit être changé et rempli périodiquement. Pour que le surpresseur hydraulique fonctionne correctement, le fluide doit être vidangé jusqu'au bout afin qu'un mélange d'anciens composants avec des nouveaux ne se produise pas.
Nécessaire
- - tube long;
- - capacité;
- - nouveau liquide de direction assistée;
Instructions
Étape 1
Faites chauffer la machine pour que le système de propulsion fonctionne correctement. Ensuite, éteignez la voiture et laissez-la refroidir un peu. Soulevez l'avant de la machine. Cela vous aidera à faire patiner les roues tout en vidant l'ancien liquide de direction assistée.
Étape 2
Ouvrez le capot de la voiture et débranchez le réservoir de liquide de direction assistée. Examinez attentivement le récipient. Il peut y avoir des fissures ou des signes d'usure sur le réservoir. Dans ce cas, il devra certainement être remplacé.
Étape 3
Débranchez le tube du réservoir à travers lequel le fluide retourne au système. Certains réservoirs de direction assistée ont 2 tubes, auquel cas vous devez dévisser le tuyau supérieur.
Étape 4
Au lieu du tuyau déconnecté, vous devez fixer un tuyau pour drainer le liquide. Il doit être suffisamment long pour pouvoir se déplacer à l'extérieur du capot. Abaissez l'autre extrémité du tube dans un récipient pour vidanger l'ancien liquide de direction assistée.
Étape 5
Lancez le moteur avec un démarreur pendant 1 à 2 secondes. Un défilement aussi court est nécessaire pour vidanger l'ancien fluide sans démarrer le moteur. Il n'est pas recommandé de laisser tourner le moteur dans ce cas, car la pompe évacuera rapidement le liquide du réservoir. Faire fonctionner la pompe sans liquide peut l'endommager. Pour accélérer l'évacuation du liquide, tournez complètement le volant dans différentes directions.
Étape 6
Après avoir vidangé l'ancien liquide, vous devez remplir le nouveau. Débranchez le tuyau de vidange du réservoir. Remplacez le tuyau d'alimentation. Remplissez ensuite le réservoir avec du liquide frais.
Étape 7
Démarrer le moteur jusqu'à 1000 tr/s et tourner le volant d'une position extrême à l'autre. Tenez le volant à chaque point extrême pendant 3 à 5 secondes. Avec cela, vous expulsez l'air inutile du système et ramenez le niveau de liquide de direction assistée à la normale.
Étape 8
Arrêtez la voiture et vérifiez la quantité de liquide dans le réservoir. Si la quantité a diminué, faites l'appoint. Essayez de ne pas dépasser le niveau maximum autorisé.
