Subaru se démarque parmi les voitures japonaises - design trop exotique et puissance moteur élevée. Un vrai connaisseur de voitures de sport ou de crossovers peut posséder et conduire une telle voiture. Pour que la joie d'acheter une voiture ne soit pas éclipsée par des problèmes mineurs, inspectez soigneusement la voiture. Après tout, la plupart des voitures Subaru sont présentées sur le marché secondaire.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, déterminez le modèle Subaru qui vous intéresse. Si vous recherchez une voiture familiale pratique, mais en même temps avec une excellente capacité de cross-country, faites attention au crossover Forester avec des moteurs de 2 et 2,5 litres et une transmission intégrale. Cette voiture a subi plusieurs restylages et même dans la configuration de base, elle dispose d'accessoires électriques presque complets, de tous les systèmes de sécurité et, surtout, d'une faible consommation de carburant. Les voitures avec un moteur de 2 litres et 150 ch ne consomment que 8 litres en mode mixte.
Étape 2
L'Autback fait également partie de la catégorie des voitures familiales - un break avec une garde au sol accrue et une transmission intégrale permanente. Et un monospace premium chic - Tribeca. Soit dit en passant, l'année modèle 2012 de Tribeca a acquis une troisième rangée de sièges et est considérée comme une sept places. Mais sur le marché secondaire, il existe des modèles réguliers à cinq places. Chez Tribeca, les configurations des véhicules ne diffèrent que par le type de transmission. Ces modèles présentent quelques inconvénients - une consommation de carburant élevée et un coût élevé.
Étape 3
Pour les amateurs de sport, la Subaru WRX STI est une véritable voiture de rallye à 4 ou 5 portes. Tous les niveaux de finition disposent d'un moteur turbocompressé de 2,5 litres développant jusqu'à 265 ch. Et le temps d'accélération à 100 km / h est impressionnant - seulement 5,2 secondes. Il existe des voitures de différentes configurations avec transmission automatique et "mécanique". Et la voiture ne consomme avec une puissance aussi élevée que 10 litres en mode mixte, ce qui n'est pas beaucoup pour une vraie voiture de sport. L'extérieur de la voiture est tout à fait conforme à la classe déclarée - ici et au xénon, et des roues en aluminium de 18 pouces, un aileron arrière et des garnitures intérieures en cuir sport.
Étape 4
Pour choisir une voiture, visitez un marché automobile spécialisé dans les voitures japonaises. Le choix est large et on peut trouver des Subaru pour de l'argent décent, mais avec une conduite à droite, ce qui ne dérange pas du tout les amateurs de voitures de sport. Le seul hic qui peut vous attendre, ce sont les voitures qui ont été endommagées par le tsunami au Japon et qui ont été restaurées. Une telle voiture peut être identifiée par la forte odeur de parfums dans l'habitacle ou, au contraire, une odeur de moisi. Devrait alerter et la nouvelle bannière de la cabine.
Étape 5
Avant de faire votre achat final, passez par les magasins de pièces détachées. L'entretien d'une voiture d'occasion peut coûter cher. Ainsi, par exemple, un seul phare pour un Autback de 8 ans peut coûter 30 000 roubles. Si votre voiture a moins de 5 ans, pensez à une assurance.
