Jusqu'à récemment, les LED n'étaient installées que dans les feux de virage ou les feux de freinage d'une voiture. Actuellement, de tels échantillons sont déjà produits qui ne sont pratiquement pas inférieurs aux lampes à incandescence. Vous pouvez également améliorer vous-même le système d'éclairage de votre voiture.
Instructions
Étape 1
Vous pouvez même installer vous-même des phares à LED sur votre voiture. Une légère difficulté pour brancher de tels phares est qu'ils ne sont pas alimentés directement (à partir d'une batterie 12V), mais par l'intermédiaire d'un limiteur de courant (résistance et diode). Ici, le condensateur et la diode remplissent une fonction de protection et les résistances limitent le courant (jusqu'à la valeur nominale de la LED). Si vous voulez faire un limiteur plus parfait, assemblez-le à l'aide de microcircuits LM317.
Étape 2
Dans ces circuits, la luminosité des LED dépend peu de la tension de la batterie. Ces circuits peuvent fonctionner aussi bien dans un phare de moto avec une batterie de 6 volts, que dans un phare de voiture de 12 volts. Si vous modifiez la valeur de résistance de la résistance de 1 Ohm, modifiez en conséquence le courant qui traverse les LED, et donc la luminosité. Si vous n'avez pas assez de LED lumineuses pour vos phares, faites simplement les lumières dans vos phares.
Étape 3
Ainsi dans les phares, où le nombre de LED est de 24 pièces, la luminosité du module est de 40 Cd, le flux lumineux est de 400 lm. Contrairement aux autres types de phares, les phares à LED ont une très longue durée de vie, de plus, ils consomment trois fois moins d'énergie que les lampes à incandescence, ont un flux lumineux accru et une lumière vive. Ils n'ont pas d'éléments chauffants. Tout ce qui précède permet de garder les optiques et les éléments de la voiture en bon état, car il n'y a pas de dégagement de chaleur important, ce qui est le cas des lampes à incandescence standard.
