Tôt ou tard, toute voiture est soumise aux effets destructeurs de la corrosion. Par définition, il s'agit d'un processus au cours duquel le métal est détruit lors d'interactions physiques ou chimiques avec l'environnement. Pour réduire toutes les conséquences négatives, les automobilistes essaient de protéger la voiture avec un matériau anticorrosif. Pour cela, vous pouvez conduire la voiture à un service ou appliquer vous-même un agent de protection.
Nécessaire
- - agent anticorrosion;
- - machine à polir;
- - film protecteur;
- - éponge spéciale.
Instructions
Étape 1
Même si vous avez acheté une voiture directement sur la chaîne de montage, elle doit encore être traitée avec un agent anticorrosion. Portez une attention particulière aux surfaces les plus susceptibles d'être endommagées. Si vous ne savez pas exactement quelles sont ces pièces, consultez votre revendeur ou tout service spécialisé dans les travaux de réparation correspondants.
Étape 2
Les machines d'occasion doivent être traitées au moins 1 à 2 fois par an.
Étape 3
Tout d'abord, lavez soigneusement le véhicule, y compris le dessous. Les experts recommandent d'utiliser de l'eau chauffée à 60-80 degrés pour nettoyer la machine. Effectuez le lavage en trois étapes. Tremper d'abord. Il permet d'imbiber complètement toute la poussière qui s'est accumulée sur la carrosserie et le bas de la voiture. La deuxième étape est l'application de produits chimiques. Leur tâche est de nettoyer enfin les surfaces de la contamination. Et enfin, le rinçage, c'est-à-dire dernier lavage de la voiture.
Étape 4
Ne pas appliquer d'agent anticorrosion sur un véhicule sec. En règle générale, il est recommandé de souffler la machine avec un ventilateur spécial pour le séchage. Et n'oubliez pas de traiter avec soin divers joints, coutures internes et surfaces. Après tout, une humidité excessive dans les endroits difficiles d'accès est un moyen assez rapide de corroder les pièces.
Étape 5
Après toutes les procédures préparatoires, assurez-vous d'inspecter soigneusement la voiture. Il est très important d'identifier tous les défauts, fissures, rayures, éclats, etc. avant le traitement. Toutes les zones à problèmes doivent être réparées. Poncer, apprêter et peindre des dommages mineurs. S'il y a des dommages trop profonds, ils doivent être redressés, également apprêtés et peints. Si vous ne le faites pas, la voiture, malgré le traitement, sera toujours sensible à la rouille qui se répandra dans toute la carrosserie.
Étape 6
Le dessous de la voiture doit également être examiné très attentivement. Pour vous faciliter la tâche, soulevez la voiture sur un cric ou posez-la sur une fosse, retirez les roues et placez des sources lumineuses supplémentaires sous le bas de la voiture. Dans certains cas, il est préférable d'allumer une lampe à ultraviolets pour inspection.
Étape 7
N'oubliez pas de protéger certaines parties de la voiture avant le traitement - retirez les balais d'essuie-glace, couvrez les sièges de l'habitacle avec du papier d'aluminium, étendez les ceintures de sécurité sur toute la longueur et retirez tout, incl. et une roue de secours du coffre.
Étape 8
Protéger les parties internes avec un agent anti-corrosion à l'aide d'un spray. Ce sera plus pratique ainsi. Et le résultat est garanti de meilleure qualité. L'agent est appliqué sur le corps avec une éponge. Frottez ensuite avec un cercle de laine avec une machine à polir. Laissez sécher la machine, le traitement est terminé.
