Le carrossage est l'angle entre la roue et la perpendiculaire à la route. Un angle correct fournira une adhérence stable et une bonne maniabilité.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, recherchez les signes indiquant que vous avez vraiment besoin d'effectuer un réglage de carrossage. Si, lors de la conduite sur une route droite et plane, votre voiture s'écarte toujours de la trajectoire définie dans un sens ou dans l'autre, le réglage ne peut être évité. Il est également nécessaire en cas d'usure inégale des pneus ou de lourdeur lors de la conduite d'une machine.
Étape 2
Conduisez la voiture dans un trou ou un garage avec un ascenseur. Commencez le réglage à partir du volant, assurez-vous que le volant est bien droit et que lorsque vous tournez à gauche et à droite, le nombre de tours est le même. Vérifiez la pression des pneus et, si nécessaire, ramenez-la à la même valeur. Inspectez le support de suspension et le mécanisme de direction lui-même, vérifiez que tous les composants ne sont pas endommagés et défectueux et, si nécessaire, réparez-les.
Étape 3
Soulevez le véhicule et assurez-vous que ses pneus ne touchent pas le sol. Calculez les points auxquels un faux-rond égal se produit sur les flancs des pneus. Faites-le avec de la craie et un repose-mains. Apporter la craie à la roue qui est en position de rotation, s'appuyer d'abord fermement sur l'objet, marquer les parties saillantes diamétralement opposées sur la roue. Tournez ensuite la roue pour que ces pièces soient verticales.
Étape 4
Accrochez un petit poids à côté de la roue ou placez un rectangle. Le carrossage est la différence de distance entre le haut de la roue et la chaîne ou le rectangle de charge. Si cette valeur est comprise entre 1 et 5 mm, alors tout est normal. Sinon, ajoutez des cales entre le pivot du bras et la traverse. Si cela n'apporte pas le résultat souhaité, contactez un service automobile, où ils effectueront des mesures plus précises sur un support d'ordinateur moderne et élimineront tous les défauts.
