Un coup dans la zone des passages de roue ou une fuite de liquide sur les jambes d'amortisseur avant de la voiture Lada Kalina indiquent la nécessité de les remplacer. Ce processus est assez laborieux, mais il est tout à fait possible de le réaliser soi-même.
Environ un jour avant le début des travaux, toutes les connexions du pilier avant de la voiture Lada Kalina doivent être traitées avec de la graisse WD-40, cela facilitera le desserrage des écrous acides et vous permettra de changer le pilier avant sans aucun problème.
Outil
Pour le travail, vous devrez préparer les outils et accessoires nécessaires:
Clés 13, 17, 19, clé spéciale pour l'écrou supérieur de l'amortisseur.
Vous aurez également besoin d'un extracteur de ressort, d'un dispositif pour extraire l'axe de la tige de direction, d'un cric, d'une clé à roue.
Mode opératoire
Garez le véhicule sur une surface plane, placez des cales de roue sous les roues arrière et freinez avec le frein de stationnement. Desserrez les boulons de la roue avant.
Les jambes de suspension avant ne sont remplacées que par une paire. Si l'un échoue, les deux changent, quel que soit l'état de l'autre.
Soulevez l'avant du véhicule, placez les butées et retirez les roues avant. Pour éviter les courts-circuits, débranchez les bornes et retirez la batterie.
Retirez le joint en caoutchouc avec la durite de frein du support sur le montant A. Sur un véhicule avec ABS installé, le capteur de rotation des roues doit être déconnecté et retiré.
Dépliez et retirez la goupille fendue fixant l'écrou de rotule de la tige de direction. Dévissez l'écrou et poussez la goupille de la rotule hors du bras de pivot du montant A. Pour l'essorage, utilisez un extracteur spécial, il est fortement déconseillé de frapper avec un marteau.
Mémorisez ou dessinez la position du boulon excentrique supérieur par rapport au support de jambe de force afin que le boulon puisse être remonté dans la même position. Cela vous permettra d'enregistrer approximativement l'alignement.
Dévissez les deux écrous et retirez les deux boulons fixant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Retirez l'œillet de la fusée d'essieu du support du montant A.
A l'intérieur du compartiment moteur, dévissez les trois écrous fixant la jambe de force à la vitre avant. Empêchez le support de tomber ! Sortez la béquille à travers la niche pour la roue avant.
La flèche marquée sur le dessus du rack doit pointer vers l'avant.
Installez la jambe de force télescopique avant dans l'ordre inverse. Lors de l'installation, n'oubliez pas d'installer la rondelle excentrique dans sa position d'origine et, en empêchant le boulon de tourner, serrez l'écrou.
Après avoir terminé tous les travaux d'installation, il est impératif de vérifier et d'ajuster les angles d'alignement sur un support spécial.
