Il est plus facile d'éviter les situations désagréables sur la route si vous savez dans quel sens votre voiture va finir de freiner. Par exemple, la distance de freinage d'une voiture de tourisme à une vitesse apparemment faible de soixante kilomètres à l'heure est de dix-huit mètres sur route sèche et sur route mouillée - toutes les trente.
Instructions
Étape 1
La distance de freinage est la distance parcourue par le véhicule lors du freinage. Le début de la distance de freinage est le moment où le système de freinage de la voiture est activé, et sa fin est le moment où la voiture s'arrête complètement.
La longueur de la distance de freinage dépend non seulement de la vitesse à laquelle la voiture roule, mais aussi de son poids, de la qualité et de l'usure des pneus, de l'état de la chaussée et des conditions météorologiques.
Étape 2
Il existe plusieurs formules pour calculer la distance d'arrêt. Ils sont basés sur la deuxième loi de Newton.
Afin de calculer la distance de freinage selon ces formules, il est nécessaire de connaître l'accélération, la masse de la voiture et la force de frottement (ou l'accélération de la pesanteur et le coefficient de frottement).
Étape 3
Il existe également une formule universelle pour calculer la distance d'arrêt, qui utilise des coefficients fixes, elle est donc beaucoup plus pratique à utiliser que les autres. Cela ressemble à ceci:
distance de freinage = vitesse du véhicule au carré multipliée par le taux de freinage divisé par le coefficient de traction multiplié par 254.
Le coefficient de freinage pour les voitures particulières est de 1 et augmente proportionnellement aux dimensions du véhicule. Ainsi, pour un camion, ce coefficient sera égal à la valeur maximale - 1, 2.
Le coefficient d'adhérence à la route dépend des conditions météorologiques (plus la route est mauvaise, plus le coefficient sera bas) et est:
0, 7 - pour les routes sèches, 0, 4 - pour les routes mouillées, 0, 2 - pour une route enneigée, 0, 1 - pour l'asphalte glacé.
Étape 4
Lors de l'utilisation de la formule universelle de calcul de la distance d'arrêt, il faut garder à l'esprit qu'elle ne prend pas en compte des facteurs aussi importants que la masse exacte du véhicule, l'usure des pneus et le système de freinage du véhicule, de sorte que le résultat obtenu peut avoir une erreur pouvant aller jusqu'à plusieurs mètres.
