Le transport par autobus est l'un des types d'entreprise prometteurs à l'heure actuelle. Mais un bus neuf est assez cher, il est donc conseillé d'acheter un véhicule d'occasion en bon état.
Nécessaire
- - consultations de mécaniciens;
- - les documents du véhicule;
- - Essai routier.
Instructions
Étape 1
Si vous décidez d'acheter un bus d'occasion, préparez-vous à effectuer une vérification complète et approfondie. Un bus en bon état est rarement vendu comme il peut apporter de bons bénéfices à son propriétaire. Mais de nombreux propriétaires peu scrupuleux ont recours à diverses astuces pour masquer les défauts et les vendre plus cher.
Étape 2
Pour choisir un autobus d'occasion qui ne nécessite pas de grosses réparations urgentes après un mois d'exploitation et qui vous servira pendant de nombreuses années, convenez avec le vendeur d'une inspection détaillée en station-service. Avant cela, demandez au propriétaire quelles grandes pièces ont été remplacées, si le bus a eu un accident lors de la dernière révision majeure. Si, après vérification, il s'avère que le vendeur a gardé le silence sur une panne ou un accident grave, abandonnez immédiatement l'achat.
Étape 3
En plus de l'inspection de la voiture, il est nécessaire d'étudier le passeport du véhicule et d'autres documents. Si sur le papier le propriétaire actuel du bus l'a acheté il y a deux ou trois mois, et à la question: « Pourquoi vendez-vous si vite ? ne dit rien de concret, alors, très probablement, devant vous se trouve un revendeur. Il est peu probable qu'une telle transaction soit rentable pour vous, car les revendeurs gonflent considérablement les prix.
Étape 4
Si les deux étapes de vérification précédentes ont réussi, demandez au vendeur d'organiser un court essai routier pour vous. Pendant la conduite, faites attention si la voiture dérape dans les virages, si le système de freinage est bien débogué, s'il y a des coups ou des bruits parasites.
Étape 5
Continuez ensuite le tour d'essai en tant que passager. Il y a des imperfections qui sont difficiles à voir quand on les regarde depuis le parking. Par exemple, si les vitres de l'habitacle sont mal faites, cela peut être remarqué précisément lors de la conduite, lorsque la vitre commence à vibrer fortement. L'odeur de fumée et de brûlé dans la queue de l'habitacle est également un défaut "caché", indiquant un problème technique.
Étape 6
Si, lors de l'essai routier, vous n'avez trouvé aucun dysfonctionnement grave, vous pouvez acheter ce bus. Mais consultez d'abord les mécaniciens à quel point il est difficile de trouver des pièces de rechange pour ce modèle. Après tout, quelle que soit la fiabilité de l'équipement, il peut tôt ou tard tomber en panne.
