Le zoo de Lipetsk a ouvert ses portes à l'automne 1973. Plus de trois mille cinq cents animaux de compagnie vivent ici. Pour l'un d'entre eux, il n'est pas nécessaire d'accrocher une pancarte « Pas d'alimentation ! » L'habitant le plus insolite du zoo de toute l'histoire était… une voiture de tourisme.
Le 3 juillet 2012, une voiture de tourisme a été « mise » dans l'une des cellules du zoo de Lipetsk. Quelle est la faute de l'animal insolite devant la ville ? Peut-être s'est-il comporté trop violemment sur les routes pour qu'il soit considéré comme une bête farfelue ?
Non, cette voiture se comporte juste décemment et convenablement. Mais, malheureusement, tous les "chevaux de fer" ne peuvent pas se vanter de la même chose. Certains d'entre eux ont une disposition imprévisible et constituent donc une menace pour la vie et la santé des citoyens.
Comme l'explique Larisa Usacheva à l'agence de presse Interfax, "la voiture a heurté la cage du zoo dans le cadre d'un projet international visant à améliorer la sécurité routière". Cet employé de l'administration de Lipetsk est responsable de la mise en œuvre du projet. Le financement provient du budget régional.
Ainsi, la ville, située à la latitude de Berlin et d'Amsterdam, souhaite attirer l'attention du public sur les problèmes de la route. Chaque automobiliste doit se demander s'il prend toutes les mesures pour assurer la sécurité. Gorod48 cite la déclaration d'Andrey Panasovich, chef de l'UGIBDD de la région de Lipetsk: « En effet, un contrevenant malveillant au code de la route est souvent bien plus dangereux que n'importe quel animal.
La Sécurité routière dans 10 pays (RS-10) est un projet soutenu par l'Organisation mondiale de la santé. Cela a commencé en 2010, et le nombre d'accidents au cours de cette période a diminué de 20 %, selon Interfax.
De plus, dans le cadre du projet, les 4 et 5 juillet 2012, un séminaire de formation pour les journalistes s'est tenu à Lipetsk. Les "requins plumes" pourraient échanger leurs expériences sur la couverture des problèmes routiers. Une série de master classes a été organisée pour clarifier la pertinence du thème de la sécurité routière.
Au cours des master classes, D. Surnin, reporter pour le journal moscovite "Moy District", a partagé avec ses collègues la compétence pour présenter correctement les informations sur le thème de la sécurité routière. Chacun des participants au séminaire a eu l'opportunité de travailler en groupe et d'accomplir des tâches créatives.
Le coordinateur du projet RS-10 en Russie Francesco Zambon a informé les participants des résultats du projet et a remercié tout le monde pour leur contribution commune. Grâce aux efforts conjugués des journalistes, le problème des accidents de la route ne doit pas rester indifférent.
