Conduire une voiture est toute une science. Après tout, vous devez prendre en compte un assez grand nombre de nuances différentes pour que votre cheval de fer se sente à l'aise et ne se casse pas. Cependant, comme il y a des automobilistes, il y a tellement d'avis sur une même action. Ainsi, par exemple, certains automobilistes pensent qu'il est impossible de conduire une voiture froide, et pas seulement en hiver, mais aussi en été. D'autres soutiennent que toutes les pièces froides se réchauffent parfaitement pendant la conduite et qu'en été, elles n'ont pas le temps de se refroidir.
Le réchauffement de la voiture est une question plutôt controversée. Après tout, il semble assez étrange de garder une voiture à l'usine dans la chaleur, en attendant que le moteur se réchauffe correctement. Les experts assurent qu'il n'y a rien de si étrange dans cette procédure. Au contraire, du point de vue de la physique, on ne peut pas conduire même en été dans une voiture non chauffée.
Il est avancé que pour des performances normales du moteur, il suffit de démarrer la voiture et de l'y laisser pendant 10 minutes. Pendant ce temps, tous les systèmes entreront en service et vous pourrez vaquer à vos occupations en toute sécurité.
Comment et pourquoi avez-vous besoin de réchauffer la voiture en été
Les experts disent: la température de fonctionnement du moteur est de 90 ° C. Le calcul moyen du temps nécessaire pour réchauffer la voiture a conduit aux données suivantes: à une température de l'air d'environ 25 ° C, le réchauffement de la voiture prend quelques minutes. Pendant ce temps, vous pouvez vérifier l'intégrité des roues, essuyer la vitre, etc.
Vous n'avez pas à vous soucier que la voiture reste immobile et ne chauffe pas longtemps en été, car il n'est pas nécessaire de la porter à 90 ° C sur le parking. 70 suffiront.
Une fois que la voiture se réchauffe et que vous commencez à conduire, n'oubliez pas qu'il n'est pas recommandé d'accélérer tout de suite. Pour vous assurer que tous les fluides de travail de la voiture sont répartis uniformément, essayez de ne pas dépasser 2000 tr/min lors de la prise de vitesse.
Lorsque vous réchauffez une voiture en été, vous ne devez pas supposer qu'une longue période est bonne. La surchauffe est tout aussi dangereuse qu'un moteur froid. Les experts disent qu'une surchauffe prolongée entraîne une augmentation de la consommation d'essence et pollue l'environnement.
Le réchauffement de la voiture est nécessaire pour que l'huile dans le moteur ait le temps de se disperser dans toutes les pièces et que l'ensemble du système de lubrification soit mis en état de fonctionnement prêt à l'emploi. La conduite régulière sur un moteur froid entraîne une usure accrue des pièces et, par conséquent, des réparations du véhicule plus fréquentes et plus coûteuses.
Quelles voitures ont besoin d'un réchauffement obligatoire
En été, il est impératif de réchauffer les voitures stationnées depuis longtemps. Ces machines ont besoin de plus de temps pour être opérationnelles. Après tout, la stagnation a un effet plutôt néfaste sur l'état de la machine et doit être traitée avec une attention particulière.
Il vaut également la peine de réchauffer les vieilles voitures. En raison de leur âge, l'usure des pièces est assez élevée et elles n'ont pas du tout besoin de contraintes supplémentaires. Il y a un autre inconvénient. Si une pièce tombe en panne sur une vieille voiture, il peut arriver que trouver une pièce de rechange soit assez problématique. Par conséquent, il est préférable de prendre soin à l'avance et de traiter votre voiture un peu plus soigneusement.
