Les dommages à la couche de surface de la peinture et l'exposition à l'environnement extérieur affectent négativement l'état de la carrosserie de la voiture. Les trous de corrosion du métal causent beaucoup de problèmes au propriétaire de la voiture. Ils peuvent être réparés sans soudure. Comment faire?
Instructions
Étape 1
Grattez le métal autour du trou et traitez la surface avec un produit antirouille. Prenez de la fibre de verre, découpez-en trois patchs, et le premier doit être de 2 à 3 centimètres plus grand que la taille du trou, et chaque patch suivant doit être de 5 à 6 centimètres plus grand que le précédent.
Étape 2
Saturer la fibre de verre de tous les côtés avec de la colle époxy et la fixer à l'arrière du corps. Collez ces patchs, en commençant par le plus petit. Attendez que chaque couche sèche complètement. Après cela, nettoyez, apprêtez, masticez, peignez le corps de l'extérieur. Mais le résultat de cette méthode est de courte durée et convient aux petits trous.
Étape 3
Sceller le trou d'une manière différente. Traiter la zone de la surface corporelle à réparer comme dans le premier cas. Découpez un morceau de métal, qui devrait être de 25 à 30 mm plus grand que le trou. Appliquer une fine couche d'étain sur le patch et le corps pour protéger le métal de la rouille (étamage). Utilisez un fer à souder puissant pour fixer un morceau de métal à l'arrière du corps. Rincez ensuite abondamment la surface.
Étape 4
Retirez le renflement du métal résultant de son chauffage. Pour ce faire, noyez-le à coups légers d'un maillet en bois. Remplissez la bosse résultante avec une fine couche de mastic. Poncez la surface avec du papier de verre grossier. Dégraisser le plan de travail au white spirit, appliquer plusieurs types de primaire (pour éviter la corrosion) et en plusieurs couches. Laissez sécher complètement pendant 3-4 heures. Ensuite, broyez calmement et peignez.
Étape 5
Gardez à l'esprit que toutes les méthodes suggérées sont bonnes pour colmater les petits trous corrosifs qui se trouvent sur l'aile d'une voiture, sur les portes, les capots et les seuils. Si de la rouille s'est formée sur le châssis de la voiture, le soudage est toujours indispensable. Il s'agit de la sécurité de votre vie.
