Avant de régler le système de freinage et d'installer des freins à disque sur l'essieu arrière d'une voiture VAZ, chaque propriétaire de voiture doit se rappeler que de telles modifications de la conception de la voiture entraînent une violation du "Règlement de la route". Par conséquent, la présence de dispositifs auto-installés sur la voiture, non fournis par le constructeur, donne lieu à tout inspecteur de la circulation à infliger une sanction administrative.
Il est nécessaire
- - kit de conversion de frein,
- - un ensemble d'outils de serrurier.
Instructions
Étape 1
Les pionniers de la modernisation du système de freinage des voitures produites dans le pays étaient des sportifs automobiles, qui ont remplacé les tambours de frein standard de l'essieu arrière des voitures du "huitième" modèle par des disques de "Oka".
Étape 2
Mais la surperformance des freins sport s'est avérée inadaptée à un usage urbain quotidien. Ce qui a poussé les inventeurs à rechercher une solution technologique différente à ces problèmes.
Étape 3
Au cours de la recherche, un détail curieux est apparu. Il s'avère que notre industrie automobile russe a développé un système de frein à disque pour les voitures VAZ 2112. Mais, pour une raison inconnue, il a refusé de les introduire en production et continue toujours à produire des voitures avec freins à tambour arrière.
Étape 4
Cependant, la production de disques de frein pour l'essieu arrière est néanmoins établie en Russie, bien qu'en petites quantités, et des kits de conversion de système de freinage sont périodiquement disponibles à la vente.
Étape 5
L'installation de tels kits sur l'essieu arrière est grandement simplifiée. Il suffit au maître d'accrocher l'arrière de la machine sur des supports fiables et de procéder au démontage: roues, tambours et plaquettes de frein, disques de support avec cylindres de frein et mécanismes de frein de stationnement.
Étape 6
Après avoir exposé l'essieu arrière, tous les éléments du kit de conversion de frein d'essieu arrière sont installés dessus un par un. Dans les instructions qui accompagnent le kit, tout est détaillé point par point, et la mise à niveau du système de freinage ne sera pas un problème pour la plupart des automobilistes.
Étape 7
Après rééquipement de l'essieu arrière, il est nécessaire de purger l'actionneur de frein hydraulique. Afin d'éliminer l'air qui s'y est introduit pendant le processus de réglage des freins.
