VAZ-2105 a été lancé en 1979. Mais en 1982, le modèle de luxe VAZ-2107 est sorti de la chaîne de montage. Elle a surpassé son prédécesseur à bien des égards. Puissance du moteur, caractéristiques de vitesse, confort du conducteur et des passagers.
Il n'y a pas beaucoup de différences entre les cinq (VAZ-2105) et les sept (VAZ-2107). En regardant ces deux voitures, on peut dire qu'il s'agit d'un seul et même modèle. Mais non, il existe de nombreuses différences qui retiendront progressivement votre attention. Le sept est une version de luxe du vieux cinq. Il contient de nombreuses améliorations que les conducteurs ne connaissent même pas. Le cinq est un croisement entre le VAZ-2101 et le VAZ-2107. En termes de commodité, c'est mieux qu'un centime, mais un peu moins bon qu'un sept.
Différences d'apparence
La principale différence qui attire votre attention est la calandre. Sur le VAZ-2107, il est plus grand, son bord supérieur est à égalité avec le capot. De plus, la calandre est chromée, ce qui donne à la voiture un look attrayant. L'avant de la voiture semble un peu plus agressif que celui de la cinq, qui a une calandre en plastique noir et une taille beaucoup plus petite.
Le pare-chocs du sept est en plastique durable, comme le cinq. Mais cette dernière dispose de deux bandes métalliques chromées situées en haut et en bas du pare-chocs. Et le sept n'a qu'une seule telle superposition, elle est située sur la partie supérieure. Mais le pare-chocs du VAZ-2107 a toujours l'air un peu plus impressionnant, il semble extérieurement plus grand que celui du VAZ-2105.
De plus, les feux arrière des véhicules sont conçus différemment. Les sept, par exemple, ont un grand feu de recul, occupant la moitié de toute la longueur de l'optique. Et pour les cinq, c'est deux fois moins. Et la composition chimique du plastique à partir duquel les lanternes sont fabriquées est bien meilleure dans les sept, par conséquent, le produit s'avère plus durable.
Moteur et intérieur
Quant au moteur, le seven est une voiture sur laquelle est installé un moteur de 1,6 litre. Les cinq ne disposent que de groupes motopropulseurs d'un volume de 1, 3 et 1, 45 litres. Mais sur le VAZ-2105, des moteurs avec entraînement par courroie de distribution ont été installés. Cela a considérablement réduit le bruit provenant du moteur pendant le fonctionnement. Malheureusement, il n'y a pratiquement plus de cinq avec de tels moteurs.
Dans le salon, des différences peuvent être trouvées à chaque étape. Sept sièges sont beaucoup plus confortables, car ils disposent d'appuie-tête, qui offrent un maximum de confort pendant le voyage. L'éclairage intérieur du 7 est situé au milieu du plafond, comme sur les modèles 8 et ultérieurs. Dans le top cinq, il y a deux de ces lampes, elles sont situées sur les racks entre les portes avant et arrière, comme sur les centimes et les six.
Le chauffage au sept est bien meilleur, car il est possible de diriger le flux d'air vers le bas ou vers le haut. Le tableau de bord dans les cinq premiers est plus similaire à celui du VAZ-2106, chaque indicateur dans sa propre rainure. Et les sept utilisent une combinaison d'appareils combinés dans un seul boîtier, ce qui est plus similaire au panneau VAZ-2108 et aux modèles ultérieurs.
