Le 21ème siècle est un siècle de vitesses élevées. Pour qu'une personne ordinaire soit à temps pour tout, il est nécessaire de parcourir de longues distances, selon les normes d'un piéton, sur de longues distances. Quelqu'un choisit sa propre voiture ou son bus régulier. Les jeunes et les personnes mobiles, pour qui de nombreuses heures passées dans les embouteillages ou dans le bus aux heures de pointe sont inacceptables, choisissent un scooter ou une mobylette.
Instructions
Étape 1
Selon les règles de circulation de la Fédération de Russie, un cyclomoteur est un véhicule à deux ou trois roues avec un moteur ne dépassant pas 50 cc et une vitesse maximale de conception ne dépassant pas 50 km / h. Les règles de circulation demandent aux cyclomoteurs de se déplacer sur le côté droit de la route, ainsi que les vélos. Le mot "cyclomoteur" vient de la combinaison de deux mots - un moteur et un vélo. C'est-à-dire qu'un vélo avec un moteur est un cyclomoteur.
Étape 2
Un cyclomoteur conventionnel se compose d'un entraînement par pédale et d'un entraînement par chaîne. Un frein est installé dans le moyeu de la roue arrière. Le frein peut être appliqué en pédalant dans le sens inverse. Le pignon mené de l'entraînement par chaîne du moteur est également monté sur la roue arrière du cyclomoteur. Le pignon d'entraînement est situé sur l'arbre du moteur. Le pignon et les arbres moteur peuvent être séparés par un embrayage. L'embrayage est engagé avec le levier sur le guidon gauche. Le guidon droit est utilisé pour contrôler le carburateur. Il y a aussi un levier de frein sur le guidon droit.
Étape 3
Le scooter appartient à l'un des types de scooter à moteur. C'est-à-dire qu'un scooter est une moto légère avec un moteur sous la selle. Habituellement, le scooter a un embrayage et un variateur automatiques. Toutes les pièces de travail sont recouvertes d'un revêtement en plastique. La conception du scooter protège le cycliste de la poussière et de la saleté. Le scooter est contrôlé depuis le volant. Il y a des leviers de frein et un accélérateur sur le volant. Le moteur peut être à deux et quatre temps.
Étape 4
Les scooters sont disponibles en différentes versions: urbaines, touristiques, sportives et tout-terrain. Les véhicules urbains sont de taille compacte et ont un petit diamètre de roue. Les scooters de tourisme sont plus confortables pour les voyages longue distance. Les scooters de sport sont utilisés dans les compétitions de course. Les scooters tout-terrain sont adaptés pour rouler dans des conditions routières difficiles.
Étape 5
La similitude entre un cyclomoteur et un scooter est qu'il s'agit de véhicules à deux roues avec un moteur. Les méthodes de contrôle sont également similaires - à l'aide de leviers situés sur le volant. Un scooter peut avoir un moteur plus puissant qu'un cyclomoteur. Certains fabricants produisent des scooters d'une cylindrée allant jusqu'à 830 cc. Le scooter est plus léger et plus facile à conduire. Faire atterrir le conducteur sur un scooter est plus pratique et confortable que sur un cyclomoteur. Il y a un petit coffre à bagages sous la selle du scooter, ce qui le distingue avantageusement d'un cyclomoteur. Le scooter est devenu un moyen de transport très populaire en raison de son économie et de son confort.
