Beaucoup de gens choisissent des véhicules légers, parmi lesquels le cyclomoteur et le scooter sont les plus populaires. Cependant, peu de gens savent en quoi ils diffèrent, et cette question suscite beaucoup de controverse.
Vivre en ville, il faut avoir un transport individuel, car le rythme de vie dicte ses propres lois, et une personne doit être mobile. Cependant, le nombre de voitures sur les routes augmente, créant de plus en plus d'embouteillages, et le concept même d'une telle "mobilité" chez les automobilistes commence à provoquer l'ironie. De plus, le coût du carburant augmente également, ce qui pour de nombreux automobilistes constitue une barrière sérieuse entre l'envie de prendre le volant de leur voiture ou d'aller travailler dans le métro.
Les résidents européens, contrairement à nos compatriotes, sont plus sérieux dans la planification de leur budget, ils se tournent donc de plus en plus vers un scooter. Les Italiens, les Allemands et les Français sont particulièrement friands de ce type de transport, et non seulement les jeunes, mais aussi les retraités passent au scooter.
Un cyclomoteur est populaire en Russie depuis plusieurs décennies. Ce véhicule était particulièrement apprécié des villageois. Le prix abordable et la simplicité dans la réparation du cyclomoteur étaient les principaux avantages.
Un scooter et un cyclomoteur sont similaires à bien des égards, c'est pourquoi beaucoup de gens confondent les deux, bien qu'ils ne soient pas la même chose.
Caractéristiques du cyclomoteur
Un cyclomoteur est un véhicule qui a deux, et moins souvent trois roues. Il est utilisé pour les déplacements de courte distance. Son moteur a un volume ne dépassant pas 50 cm3, et sa vitesse ne dépasse pas 50 km/h. Ce véhicule n'a pas de boîte de vitesses, et la vitesse se règle à l'aide de la poignée droite du guidon, qui tourne autour de son axe. Le frein avant est également situé dessus. Le cyclomoteur est mis en mouvement en tournant la pédale dans le sens opposé.
Ce type de transport peut être attribué davantage aux vélos qu'aux motos. Cela conduit à une règle de conduite qui ne prévoit pas de circulation dans le flot général des voitures, mais au plus près du bord droit de la route ou le long de la piste cyclable.
Caractéristiques du scooter
Le scooter est de conception similaire à une moto, bien que son poids et le diamètre de ses roues soient plus petits (de 8 à 14 pouces). Le scooter est équipé d'une boîte de vitesses à variateur à courroie trapézoïdale. Le moteur d'un volume de 50-250 cm3 développe une vitesse de 50-120 km/h. Le frein arrière est commandé par un levier situé sur la poignée gauche du guidon. Le scooter est contrôlé par les mains, mais les jambes ne sont pas impliquées dans le contrôle. La particularité du scooter est la présence d'un repose-pieds spécial, que l'on appelle généralement le "plancher". De plus, sa conception suppose un corps.
Résumé
Ainsi, ces deux véhicules présentent des différences importantes. Pour arrêter de choisir l'un d'entre eux, vous devez décider des buts et objectifs qui seront assignés au transport mobile.
