La qualité sonore du subwoofer est influencée non seulement par l'acoustique elle-même, mais également par le corps de l'appareil lui-même. En plus du matériau, il est important que la boîte ait le volume approprié et soit faite d'un matériau approprié. Il est nécessaire de calculer correctement l'architecture, car cela est essentiel pour un petit volume de coffre de voiture.
Il est nécessaire
- - Feuilles en MDF;
- - Ongles liquides;
- - vis autotaraudeuses;
- - percer;
- - scie sauteuse;
- - tapis
Instructions
Étape 1
Décidez du type de boîtier de subwoofer. Un boîtier fermé sera le moyen idéal pour obtenir un son de très haute qualité, mais il faudra faire attention à la puissance accrue de l'amplificateur afin de « faire pivoter » le diffuseur et le coussin d'air derrière l'enceinte. Le caisson bass reflex est bien adapté pour les compétitions de musique de club ou d'audio de voiture. Cette architecture est plus qu'une boîte fermée typique. Le "Band Pass" est la plus grande taille autorisée et est nécessaire lorsqu'un son à haute pression est nécessaire, car le haut-parleur est situé sur la paroi intérieure du boîtier entre deux volumes. A des retards audio importants.
Étape 2
Pour la fabrication d'une boîte, le MDF est le mieux adapté. Calculez le volume de la future box et la longueur de chaque inverseur de phase pour chaque tête. Pour ce faire, vous pouvez utiliser le programme JBL Speakershop.
Étape 3
Installez également le calculateur de volume de boîte pour calculer les paramètres externes de la boîte, en tenant compte de la hauteur et de la largeur du coffre de la voiture.
Étape 4
Marquez le MDF selon les dimensions sélectionnées et commencez à couper. Une scie circulaire vous aidera, même si vous pouvez utiliser une scie sauteuse. Veuillez noter que l'épaisseur d'une feuille de contreplaqué doit être d'au moins 18 mm.
Étape 5
Fixez la paroi avant au bas du futur caisson de grave et vissez-la sur plusieurs vis autotaraudeuses qui servent à la fixation aux cloisons sèches. Faites le couvercle supérieur de la même manière.
Étape 6
Soustrayez l'épaisseur du matériau du fond du tiroir et marquez la bande au fond sur laquelle le matériau devra être retiré. Faites la même opération sur la partie supérieure. Vous pouvez marquer le biseau avec un crayon et une règle. Prenez la raboteuse et retirez l'excédent marqué, puis vissez la paroi arrière.
Étape 7
Retirez à nouveau les parties saillantes avec un rabot. Placez la boîte latéralement sur une feuille de MDF et dessinez une paroi latérale des deux côtés (au cas où vous auriez deux caissons de basses). Coupez et insérez ces côtés dans la paroi du milieu, formant deux compartiments. Attachez-les.
Étape 8
Étant donné que la structure se compose de deux murs, percez de petits trous pour fixer les vis de la deuxième couche. Assemblez la structure par étapes, en commençant par les murs avant et inférieur. Utilisez des ongles liquides pour un ajustement serré.
Étape 9
Vissez le haut de la future box, puis le capot arrière. Terminer les bords. Faites des repères pour les subwoofers et découpez des trous pour les bass reflex, qui sont situés sur le côté de la boîte. Vous pouvez vérifier l'exactitude du trou découpé avec le haut-parleur lui-même.
Étape 10
Les inverseurs de phase sont constitués d'un tuyau en plastique, l'intérieur peut être peint avec de la peinture noire. Achetez ou fabriquez des anneaux pour l'appareil (en plastique), attachez-les au tube avec des clous liquides.
Étape 11
Traitez la boîte pour lisser toutes les irrégularités et les parties saillantes, commencez à étirer. Passez l'intérieur et l'extérieur à l'aspirateur, découpez le tapis avec une marge pour pouvoir ensuite l'enrouler dans les trous en forme de couronne. Pour assurer une parfaite étanchéité, collez soigneusement les inverseurs de phase, n'ayez pas peur de vous salir dans les clous liquides. Installez les haut-parleurs de la même manière.
Étape 12
Le corps est prêt. Les amplificateurs sont fixés au mur du fond, les fils sortent par des trous spéciaux, qui sont ensuite recouverts de clous liquides.