Si vous êtes attiré par les expériences de mélange de plusieurs marques d'antigel, rappelez-vous toujours qu'en perturbant le fonctionnement stable du système de refroidissement, vous perturbez le régime de température du moteur. Prenez la bonne décision.
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement fait partie intégrante du système de refroidissement du véhicule. Il assure une dissipation efficace de la chaleur et maintient la température de fonctionnement du moteur dans la plage requise.
De nombreux automobilistes ont rencontré de tels concepts qui caractérisent les liquides de refroidissement comme "antigel" et "antigel". Pour être clair, il n'y a pas de différence fondamentale entre ces fluides. Tosol est, en fait, le nom commercial soviétique de l'antigel. De plus, cela coûte généralement un peu moins cher.
Composition antigel
Pour comprendre s'il est possible de mélanger différentes marques d'antigel, découvrons sa composition. La substance principale de l'antigel est l'éthylène glycol, il a la formule chimique C2H6O2 et est un alcool dihydrique. De plus, l'antigel contient d'autres substances qui ont des fonctions supplémentaires, il s'agit de divers additifs. Ils ont des propriétés lubrifiantes et anti-mousse, et sont également conçus pour protéger le système de refroidissement de la voiture de la corrosion et de l'oxydation.
Dans la vie de nombreux automobilistes, des situations désagréables les attendent toujours. Par exemple, vous avez acheté une voiture, mais n'avez pas demandé à l'ancien propriétaire le nom de l'antigel utilisé et, au moment le plus inopportun, vous constatez que son niveau est tombé à un niveau critique. En entrant dans un garage automobile, vous voyez d'innombrables marques d'antigel sur les vitres et vous vous interrogez sur la possibilité de les mélanger.
Mélange de différentes marques d'antigel
En fait, il est impossible de répondre sans équivoque à la question du mélange de différentes marques d'antigel. Le monde regorge d'exemples positifs où plusieurs types d'antigel ont continué à remplir leurs fonctions directes dans le système automobile. Cependant, tout peut finir et c'est plutôt triste. Oui, le principal "élément" de l'antigel est l'éthylène glycol, mais ses fabricants s'efforcent de rendre leur produit meilleur ou, au contraire, plus abordable pour les consommateurs. À cet égard, ils confèrent à l'antigel à l'aide d'additifs toutes sortes de propriétés utiles et à des degrés complètement différents. Tous les additifs sont une masse de composés chimiques. Par conséquent, pour mélanger réellement plusieurs espèces en toute sécurité, vous devez avoir au moins un diplôme en chimie et prévoir à l'avance l'apparition de réactions graves.
Ainsi, il est plus juste de dire que mélanger différentes marques d'antigel n'est pas recommandé à moins que vous ne vouliez obtenir l'effet exactement inverse et mettre en danger les systèmes de la voiture. Pour cette raison, vous devez toujours aborder avec soin et prudence le choix du liquide de refroidissement, faire attention aux additifs. De plus, il est important de changer le liquide à temps, car avec le temps, il perd ses propriétés.
