Le moteur du carburateur de la voiture fonctionne "sous conditions" à l'essence. En fait, le carburant est un mélange de celui-ci dans une certaine proportion avec de l'air. Il est atteint à l'intérieur du carburateur puis introduit dans les cylindres. Ainsi, cet appareil joue un rôle fondamental dans le fonctionnement d'un moteur de voiture. Périodiquement, il devrait faire l'entretien. Mais parfois, lorsque ses mauvaises performances sont clairement visibles, le carburateur doit être complètement démonté et les pièces défectueuses jetées.
Nécessaire
- - clé pour 10;
- - tournevis médium bouclés et simples;
- - clé pour 13.
Instructions
Étape 1
Retirez le filtre à air en dévissant trois écrous avec une clé plate de 10. Débrancher le ressort de rappel, la tige du levier d'entraînement du starter, le câble d'entraînement du starter. Desserrez les colliers et retirez les tuyaux de carburant. Vidangez l'essence restante dans un récipient et fermez le trou avec le bouchon. À l'aide d'une clé de 13, dévissez les quatre écrous et retirez le carburateur du collecteur d'admission. Fermez ce trou avec un chiffon ou un bouchon.
Étape 2
Prenez un tournevis frisé et retirez les vis qui fixent le couvercle supérieur au carburateur. Ce faisant, ne pas endommager le joint et le flotteur. Déconnectez le corps de papillon. Veillez à ne pas endommager les manchons adaptateurs et leurs sièges. Retirez avec précaution le coussin d'isolation thermique. Démonter le couvercle et le corps du carburateur.
Étape 3
Lavez les pièces du mécanisme du flotteur dans de l'essence ou de l'acétone. Examinez-les. Le flotteur doit avoir la forme géométrique correcte, sans déformation ni dommage. Vérifiez la vanne à pointeau. Il doit se déplacer librement dans son nid et la balle ne doit pas pendre. Remplacez les pièces défectueuses par des neuves.
Étape 4
Inspectez le bouchon du carburateur. Rincez-le et nettoyez-le ainsi que ses canaux de la saleté dans de l'acétone ou de l'essence et soufflez avec de l'air. Vérifier les surfaces d'étanchéité. Si vous trouvez des défauts sur le couvercle, remplacez la pièce.
Étape 5
Rincer à l'essence et nettoyer toutes les pièces du dispositif de démarrage, les souffler avec de l'air comprimé. Inspectez-les et remplacez les défectueux. Dévisser soigneusement les jets et les tubes d'émulsion. Rincez-les et soufflez-les. Ne pas nettoyer les buses avec un fil pour ne pas évaser le trou, ou un chiffon doux pour éviter de boucher le canal.
Étape 6
Vérifiez le robinet d'arrêt du carburateur, il doit fonctionner à une tension ne dépassant pas 9 V. S'il y a des interruptions, vérifiez que son aiguille ne se bloque pas. Prendre un mégohmmètre et vérifier la résistance de la bobine, en cas d'écart avec la valeur nominale (150-160 ohms), remplacer la vanne.
Étape 7
Nettoyez le corps du carburateur de l'huile et de la saleté. Lavez-le à l'essence et soufflez à l'air comprimé. Si nécessaire, utilisez des balayages spéciaux. Vérifiez les surfaces d'étanchéité, si un défaut est constaté, remplacez-le. Inspectez la pompe d'accélérateur. Laver ses pièces à l'essence et souffler à l'air.
Étape 8
Vérifiez le mouvement de la bille dans la vanne, elle doit se déplacer sans délai. Testez les pièces mobiles de la pompe, elles doivent se déplacer facilement, sans se coincer. Examinez le diaphragme. Si des pièces défectueuses sont trouvées, remplacez-les par des neuves.
Étape 9
Nettoyer les pièces de l'actionneur pneumatique du papillon des gaz de la deuxième chambre. Rincez-les et soufflez-les avec de l'air. Vérifiez le diaphragme, il ne doit pas être endommagé. Nettoyez et inspectez le corps de papillon, rincez-le avec de l'acétone ou de l'essence. Éléments endommagés - remplacer. Assembler le carburateur.
