Comment Changer L'embrayage Vous-même Sur Un VAZ 2108

Table des matières:

Comment Changer L'embrayage Vous-même Sur Un VAZ 2108
Comment Changer L'embrayage Vous-même Sur Un VAZ 2108

Vidéo: Comment Changer L'embrayage Vous-même Sur Un VAZ 2108

Vidéo: Comment Changer L'embrayage Vous-même Sur Un VAZ 2108
Vidéo: Comment supprimer-mettre sur le tableau de bord VAZ 2109 (VAZ-2108), un tableau de bord bas 2024, Septembre
Anonim

Le remplacement de l'embrayage sur une voiture VAZ-2108 est effectué lorsque le disque d'entraînement ou entraîné est détruit. Pour effectuer les travaux, vous aurez besoin d'une fosse d'inspection ou d'un viaduc, car vous devez retirer la boîte de vitesses.

Panier d'embrayage VAZ-2108
Panier d'embrayage VAZ-2108

Nécessaire

  • - jeu de clés;
  • - cric;
  • - les postes d'appui;
  • - extracteurs pour rotules et bielles de direction;
  • - abandonner;
  • - un marteau;
  • - tournevis;
  • - ancien joint homocinétique;
  • - un dispositif de centrage du disque;
  • - un nouveau kit d'embrayage;
  • - une traverse avec un câble.

Instructions

Étape 1

Placer le véhicule sur une fosse d'inspection ou un viaduc. Débranchez d'abord la batterie. Retirez les roues avant. À la maison, ils doivent être retirés un par un, en soulevant d'abord le côté sur un cric, puis en remplaçant un rack sous le corps. Dévisser les rotules et les tirants des jambes d'amortisseur. Maintenant que la crémaillère est libre, d'un mouvement brusque, vous devez la retirer du joint homocinétique extérieur. Ensuite, vous devez retirer les joints homocinétiques internes. Commencez par en retirer un et remplacez-le par un blanc. Ne retirez pas les deux joints homocinétiques en même temps.

Étape 2

Débranchez le fil de terre du moteur à la boîte. Retirez le démarreur en dévissant l'écrou de retenue du câble d'alimentation et les trois écrous qui le fixent au bloc d'embrayage. À l'aide d'une clé de 19, dévissez les quatre boulons qui fixent la boîte au moteur. Pour l'instant, il n'y a pas à craindre que la boîte de vitesses tombe, car elle repose sur l'arbre d'entrée et sur le coussin. Déconnectez maintenant le lecteur de compteur de vitesse et les fils allant au commutateur de feu de recul. Et n'oubliez pas la traction au levier de vitesses.

Étape 3

Installez une barre transversale au-dessus du capot et attachez-y la boîte de vitesses. Dévissez l'oreiller sur lequel la boîte est installée. Vous pouvez maintenant commencer à retirer la boîte du moteur. Cela peut être assez difficile à faire, car l'arbre d'entrée "colle" parfois au disque d'embrayage. Essayez de tirer la boîte uniformément pour qu'elle ne tourne pas mal. Vous pouvez recourir à l'aide d'un partenaire qui fera basculer le bloc moteur. Plus tard, lorsque vous mettez la boîte, vous pouvez également incliner le bloc moteur.

Étape 4

Retirez la boîte de vitesses et mettez-la de côté. Sur l'arbre d'entrée, vous verrez une butée de débrayage qui doit être remplacée même si elle fonctionne. Il peut bientôt devenir inutilisable, un bourdonnement parasite apparaîtra lorsque le moteur tourne. Passons maintenant à la poignée elle-même. Préparer l'arbre de guidage à l'avance pour centrer le disque d'embrayage. Retirez les six boulons qui fixent le panier au volant. Retirez maintenant le panier et le disque d'embrayage.

Étape 5

Installez un nouveau panier et un nouveau disque, installez six nouveaux boulons de panier-volant. Installez maintenant le dispositif de guidage. Une fois que vous avez centré, vous pouvez commencer à serrer les boulons. Essayez de serrer uniformément pour que le panier ne tourne pas mal. Ce n'est qu'après avoir serré le dernier boulon que l'arbre de guidage peut être retiré. Ensuite, la boîte de vitesses est installée dans l'ordre inverse du démontage.

Conseillé: