Comment Faire Glisser Le Salon Vous-même

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Comment Faire Glisser Le Salon Vous-même
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Vidéo: Comment Faire Glisser Le Salon Vous-même

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Vidéo: CE SOL VA VOUS ÉTOURDIR … IDÉES DE DÉCORATION LES PLUS ORIGINALES | Lama Faché 2024, Novembre
Anonim

Rembourrer l'intérieur de la voiture avec du cuir ou un autre matériau transforme tout l'intérieur de la voiture et augmente également le plaisir d'être derrière le volant. Vous pouvez faire glisser le salon vous-même sans payer de supplément pour le service aux professionnels. Et si tout est fait avec soin, la bannière s'avérera d'assez bonne qualité.

Comment faire glisser le salon vous-même
Comment faire glisser le salon vous-même

Nécessaire

  • - essence raffinée ou dégraissant spécial;
  • - colle à caoutchouc;
  • - tissu non tissé;
  • - matériel pour la constriction (dans ce cas, cuir);
  • - le stylo gel;
  • - fil durable de haute qualité;
  • - aiguilles spéciales pour cuir;
  • - machine à coudre;
  • - rouleau en caoutchouc.

Instructions

Étape 1

La chose la plus difficile dans ce cas est de faire glisser la torpille (c'est le nom du panneau avant de la voiture), vous devez donc commencer à travailler avec. Démontez la torpille avec le plus grand soin, comme si elle était mal démontée, vous pouvez facilement couper les fils cachés sous le couvercle du panneau. Avant de procéder à cette étape, il ne sera pas superflu de consulter les spécialistes du service automobile, et encore mieux - de leur confier le démontage de la torpille.

Étape 2

Dégraissez le panneau avec de l'essence raffinée ou un dégraissant spécial, qui peut être obtenu dans n'importe quel marché automobile. Laissez sécher la surface, puis poncez-la avec du papier de verre grossier. La poussière qui reste peut être enlevée avec une brosse ordinaire.

Étape 3

Marquez les endroits où les coutures seront situées. Le nombre de coutures sur le matériau pour la constriction dépend du nombre d'irrégularités et de coudes sur la torpille. Lors du marquage, veillez à ce que le matériau repose sur la surface du panneau sans aucun pli.

Étape 4

Réalisez un motif de non-tissé en le collant (pour le fixer à un endroit) avec de la colle caoutchouc sur le panneau. Grâce au tissu non tissé, toutes les lignes de marquage que vous avez appliquées précédemment seront clairement visibles, ce qui vous aidera à créer un motif non tissé. Posez ensuite le cuir sur la table, assurez-vous qu'il n'y a aucun défaut dessus et commencez à couper. Pour ce faire, le motif non tissé précédemment réalisé doit être appliqué sur la peau, à partir de laquelle vous découperez un morceau de la forme dont vous avez besoin.

Étape 5

Lissez et appuyez le motif fini sur la surface de la torpille à l'aide d'un fer et de poids spéciaux achetés au marché automobile. Utilisez un stylo gel pour dessiner des bordures sur le matériau pour couper les rabats. N'oubliez pas de laisser 10 mm supplémentaires, car lorsque vous cousez des morceaux de cuir, vous allez le plier.

Étape 6

Utilisez des ciseaux pointus pour couper la peau en lambeaux séparés, placez les lambeaux sur la torpille et assurez-vous que vous n'avez rien laissé ou coupé de plus.

Étape 7

Cousez les rabats avec soin, en vous référant aux marquages du panneau. Le fil doit être solide pour que les coutures ne glissent pas avec le temps, des aiguilles spéciales doivent être prises pour coudre la peau. Coupez l'excès de cuir plié de l'intérieur de la couverture du panneau cousu, mais veillez à ne pas couper à travers les fils.

Étape 8

Enduire l'intérieur de la couverture avec de la colle, en laissant à la couche le temps de pénétrer dans le matériau. Graissez également la surface du panneau avec de la colle. Attendez que la colle sèche un peu, après quoi vous pouvez coller le cuir sur le panneau avant. Faites-le avec précaution, sans hâte, afin que le matériau repose à plat, conformément aux marquages sur la torpille. Après cela, lissez la surface du revêtement en cuir collé avec un rouleau en caoutchouc et laissez reposer une journée pour que la colle durcisse complètement. Faites glisser le reste de la voiture de la même manière.

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