Le carburateur est un dispositif spécial du système d'alimentation des moteurs à carburateur, conçu pour mélanger l'air et l'essence, ce qui crée un mélange combustible. Dans les voitures modernes, les systèmes à carburateur ont été supplantés par les systèmes d'injection.
Nécessaire
outils
Instructions
Étape 1
Pour atteindre une puissance maximale, le carburateur d'admission (les conducteurs appellent le "grand trou") doit avoir une traînée minimale, car sinon il sera difficile d'obtenir un bon mélange et de remplir les cylindres à haut et moyen régime. Cependant, lorsque le papillon des gaz du carburateur est soudainement ouvert, le débit d'air et le vide dans le diffuseur sont considérablement réduits, ainsi que la quantité de carburant aspiré, ce qui réduit le mélange combustible. L'épuisement du mélange conduit au fait qu'à bas régime la puissance tend vers zéro (ce fait devient plus perceptible au grand D des diffuseurs principaux).
Étape 2
En installant le carburateur SOLEX 073 standard, vous obtenez une excellente augmentation à haut et moyen régime, mais en même temps augmentez la consommation de carburant, et en plus, il y a une baisse à bas régime. Le réglage du carburateur dans ce cas consiste à augmenter l'élasticité du mouvement à haute et moyenne vitesse, en réalisant le remplissage à basse vitesse, ainsi que dans les modes transitoires.
Étape 3
Augmenter la puissance du carburateur ne consiste pas seulement à remplacer les anciens gicleurs par des nouveaux de plus grande section. En plus de tout le reste, il y a également un changement dans les données d'étalonnage, le "remplissage" du carburateur, ainsi que l'introduction de systèmes supplémentaires dans la conception de cet appareil. Pour ce faire, percez des canaux de dosage supplémentaires dans le corps du carburateur, puis complétez le carburateur avec un équipement supplémentaire et configurez ce dispositif.
