Selon la dure tradition russe, l'essence et le diesel sont nettement plus chers en automne. Ainsi, en 2012, les automobilistes et pas seulement ils attendent une hausse des prix. En effet, suite à la hausse des prix des produits pétroliers, les prix de tous les autres biens et services sont en hausse.
En 2012, le coût du carburant promet de franchir la barrière psychologique des 30 roubles le litre. Les autorités attribuent les prix à des facteurs saisonniers. C'est à la fin de l'été que la population active revient de vacances, la saison des récoltes commence à la campagne, donc la demande en essence augmente. Et une augmentation de la demande doit conduire à une augmentation des prix - ce sont les lois de l'économie.
En outre, le coût de l'essence et du carburant diesel est fortement influencé par les prix mondiaux du pétrole, qui ont récemment affiché une tendance constante à la hausse. L'influence de ce facteur est plus clairement retracée en ce qui concerne les carburants diesel, dont les prix de gros ont augmenté plus fortement que pour l'essence. En effet, il est plus rentable pour les sociétés de carburant et d'énergie d'exporter du diesel, ce qu'elles font. Naturellement, la hausse du prix des produits pétroliers, qui s'est déjà produite cette année, a plus à voir avec le gazole que l'essence.
D'autre part, fin juillet, le ministère des Finances de la Fédération de Russie a proposé de modifier la politique d'accise en faveur des producteurs de carburants de haute qualité des classes écologiques Euro-4 et Euro-5. On parle de réduire les taxes d'accise sur ces types de carburants, afin que les pertes dues à l'abandon progressif de la production d'essence de mauvaise qualité puissent être réduites. En particulier, le montant des droits d'accise passera de 3 à 7 à 8 roubles par litre. Dans le même temps, l'augmentation des taux d'accises, de l'avis des compagnies pétrolières et énergétiques, n'est pas une cause de la baisse des prix.
Mais à l'automne, il n'y aura pas de pénurie d'essence, ce qui a été observé les années précédentes. En effet, certaines années, c'est le déficit qui s'est creusé qui est devenu la cause de la forte croissance de son coût. Toutes les raffineries, qui se lèvent traditionnellement pour une maintenance préventive à l'automne, ont constitué des stocks de réserve.
De plus, selon Rosstat, le prix du carburant en 2012 a déjà augmenté de 2 roubles en moyenne. De plus, sur 71 entités constitutives de la Fédération de Russie, dans 6 entités constitutives, les prix ont légèrement augmenté et dans six autres, une légère baisse.
En comparant les prix nationaux et étrangers de l'essence, les experts notent une augmentation similaire des coûts dans d'autres pays. Ainsi, aux États-Unis, juste au cours de l'été, les prix ont bondi de 30 cents (10 roubles) et ont atteint 1,05 $ le litre (plus de 33 roubles le litre). De plus, le prix de l'essence sans plomb a augmenté plus que celui du plomb. Cependant, les prix devraient baisser en raison de la fin de la saison automobile estivale à l'automne.
