Il y a beaucoup de travail à faire pour réussir le test de survol. Pour passer le viaduc, vous devez maîtriser toutes les compétences de conduite, car vous devrez les appliquer toutes à la fois. Voyons en quoi consiste la réussite de l'examen.
Instructions
Étape 1
Avant d'apprendre à gravir une colline, c'est-à-dire qu'un viaduc l'imite, il faut pouvoir se mettre en route, suivre la lecture du tachymètre et utiliser le frein à main. Démarrer une voiture avec une boîte de vitesses manuelle cause toujours beaucoup de difficultés. Bien que le point ici ne soit pas du tout dans la capacité de changer la boîte de vitesses, mais dans la sensation des pédales d'accélérateur et d'embrayage. Une surexposition de l'embrayage, ou vice versa, des pompes antérieures, conduit toujours au fait que le moteur cale. Les pédales d'accélérateur et d'embrayage fonctionnent à contre-courant. En appuyant sur le gaz, vous commencez à relâcher l'embrayage. Combien de gaz vous avez appuyé, autant d'embrayage et de relâchement. Il existe des voitures avec un moteur à grande vitesse (voitures avec une petite cylindrée, mais un couple élevé), dans lesquelles un peu plus de gaz doit être donné.
Étape 2
Apprenez à tirer en douceur, mais rapidement et sans glisser. En montée, le recul de la voiture doit être minime. Pour réussir l'examen sur le pont, vous devez utiliser le frein à main. Tout d'abord, apprenez à tirer avec le frein à main sur une route plate. Une erreur courante des débutants est de desserrer le frein à main avant que la voiture ne commence à bouger. Et plus encore, vous ne devez pas lâcher le frein à main avant d'avoir inséré la première vitesse.
Étape 3
Une autre erreur courante sur un viaduc est un freinage inapproprié. Vous devez entrer dans le viaduc, vous arrêter dans la montée et réparer la voiture. Pour cela, appuyez sur le frein en maintenant la pédale enfoncée, appuyez sur la pédale d'embrayage et passez la première vitesse au point mort, appuyez sur la pédale d'embrayage. Tirez ensuite le levier de frein à main jusqu'à ce qu'il s'arrête. Et vous effectuez toutes ces actions en appuyant sur le frein. Pour relâcher la pédale de frein après avoir tiré sur le "frein à main", vous devez être très prudent. Si vous sentez que la voiture a commencé à reculer, le "frein à main" n'est pas complètement tiré. Appuyez rapidement sur la pédale de frein et serrez encore plus le levier.
