Il existe deux manières d'augmenter l'indice d'octane de l'essence: simple - en y ajoutant des agents antidétonants (additifs spéciaux) et difficile - appliquer une technologie spéciale qui augmentera le coût du produit. Il est possible de "faire" AI-92 à partir d'essence AI-76 et AI-95 à partir d'AI-92. Cependant, cela a aussi son côté négatif. Le carburant de mauvaise qualité dans les stations-service obscures, où l'indice d'octane est artificiellement augmenté, entraîne des pannes de voiture graves et coûteuses.
Il est nécessaire
- - l'éther de méthyle et de tertiobutyle;
- - l'alcool éthylique et méthylique;
- - plomb tétraéthyle.
Instructions
Étape 1
Ajoutez du MTBE (méthyl tertiobutyl éther) à l'essence, qui est un liquide incolore inflammable avec une odeur spécifique. C'est l'un des boosters d'octane les plus couramment utilisés aujourd'hui. Le MTBE a un indice d'octane élevé et est non toxique. En ajoutant 10 à 15 pour cent à la composition de l'essence, l'augmentation sera d'environ 6 à 12 unités. La plupart des essences à indice d'octane élevé sont fabriquées à l'aide de cet additif ou d'un additif de qualité ester similaire. L'inconvénient du MTBE est sa grande volatilité, car par temps chaud, il peut s'évaporer de l'essence.
Étape 2
Ajouter de l'alcool (éthyle et méthyle) à l'essence. Par exemple, une addition de 10 % d'alcool éthylique à Ai-92 augmente l'indice d'octane à près de 95 unités. De plus, la toxicité des gaz d'échappement est réduite. Mais l'utilisation d'alcools entraîne une augmentation de la pression des vapeurs saturées. Cela peut contribuer à la formation de bouchons de vapeur dans la conduite de carburant. De plus, un problème important est la bonne solubilité dans l'eau et l'hygroscopicité de l'alcool éthylique. Cela nécessite des conditions de stockage particulières pour le mélange et un contrôle périodique de la teneur en composant alcool. Si elle n'est pas observée, de l'eau peut apparaître dans l'essence, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant, une mauvaise combustion et, avec un pourcentage élevé, des embâcles peuvent se produire en hiver.
Étape 3
Ajouter du plomb tétraéthyle Pb (C2H5) 4. Le TPP est considéré comme l'un des meilleurs agents antidétonants. C'est un liquide huileux et incolore avec un point d'ébullition d'environ 200°C. Ils ont commencé à utiliser le TPP comme agent antidétonant en 1921, et c'est aujourd'hui l'un des moyens de concentration les plus efficaces et les moins chers à 0,05 %. Il permet d'augmenter l'indice d'octane de l'essence jusqu'à 15-17 points. Le plomb tétraéthyle n'est pas ajouté sous sa forme pure, car lors de la combustion, il forme des dépôts de carbone - de l'oxyde de plomb, qui se dépose sur les pistons, les soupapes et d'autres pièces. Pour le retirer de la chambre de combustion, il faut utiliser du bromure d'éthyle, du dibromopropane, du dibromoéthane. Lors de la combustion, ils forment des composés volatils avec le plomb, qui sont facilement éliminés de la chambre de combustion. Un mélange de TPP avec ces composants et un colorant spécial est appelé éthyle liquide, l'essence avec de tels composants est appelée plomb. Aujourd'hui, la fabrication d'essence au plomb est interdite, car elle a un haut degré de toxicité. Le plomb, qui s'accumule dans l'organisme, provoque la sclérose en plaques, car c'est un poison. L'essence au plomb ne doit pas être utilisée dans les véhicules équipés d'un convertisseur catalytique pour les gaz d'échappement. Ils sont désactivés lorsque le moteur tourne après plusieurs heures. L'isooctane, le néohexane, l'isopentane, le benzène, le toluène, l'acétone sont également des agents antidétonants.
