Selon sa technologie, l'habillage de voiture avec un film peut être "sec" et "humide". La première méthode est plus adaptée aux professionnels. Pour ceux qui le font pour la première fois, il est préférable d'utiliser la méthode "humide". Lors de son application, une émulsion est appliquée sur la voiture, préparée à partir d'eau et d'une sorte de détergent - pour faciliter la pose du film.
Il est nécessaire
- - film vinyle;
- - couteau de papeterie;
- - spatule en plastique ou en caoutchouc (raclette);
- - spatule en feutre;
- - sèche-cheveux industriel ou amateur;
- - un vaporisateur rempli d'eau et de détergent (Fery, savon, etc.) dans un rapport de 10:1;
- - des chiffons;
- - ruban de masquage.
Instructions
Étape 1
Laver soigneusement le véhicule. Nettoyez sa surface de toute saleté. La qualité du collage dépend de la propreté de la surface, le corps doit être absolument propre. S'il y a des traces d'huile ou de graisse dessus, nettoyez-le avec une solution douce de dégraissant (white spirit, etc.).
Étape 2
Essayez le film, ainsi que le support et le ruban de montage, sur la zone à coller. Le film peut être collé sur toute la voiture à la fois, mais il est plus pratique de le coller en morceaux séparés - sur les portes, le capot, le coffre, etc. Coupez soigneusement le film autour du périmètre de la zone avec un couteau de bureau, en passant le couteau à travers l'espace entre les zones - par exemple, entre la porte et le corps. Si les zones ne sont pas délimitées par un joint, utilisez du masking tape comme repères délimitant les zones, en le collant sur le corps.
Étape 3
Placez le film découpé face vers le bas sur une surface plane et propre et retirez délicatement le papier support. Assurez-vous que les plis du film ne collent pas ensemble. C'est difficile pour quelqu'un de faire ce travail, il faut qu'il y ait un assistant.
Étape 4
Vaporisez la zone de la voiture avec un pulvérisateur avec une émulsion eau-savon. Ce faisant, couvrez toute la surface, sans interstice. Il est préférable d'appliquer un excès de solution que de laisser les zones sèches. L'émulsion est nécessaire pour éviter l'adhérence prématurée du film à la voiture lors de l'installation.
Étape 5
Posez le film sur la zone afin qu'il soit dans sa position exacte. Lors du réglage, déplacez-le dans les bonnes directions, l'émulsion eau-savon vous permettra de le faire sans difficulté.
Étape 6
Commencez à lisser le film avec une truelle en caoutchouc, en partant du centre vers les bords. Dans le même temps, chauffez le film avec un sèche-cheveux - très soigneusement pour ne pas le faire fondre. Oubliez les irrégularités (poignées, moulures, etc.) sans les finir jusqu'au bout. Leur tour viendra plus tard.
Étape 7
Roulez d'abord la zone centrale, en laissant les bords déroulés. Si des plis se sont formés aux points de transition des plans, séparez le film du corps et chauffez-le, le pli devrait disparaître. Après avoir lissé la zone centrale, roulez dans toutes les bosses que vous avez manquées lors de la décalcomanie initiale. Utilisez un sèche-cheveux pour réchauffer et étirer le film dans les endroits difficiles.
Étape 8
Une fois que tout le film est collé, prenez une raclette en feutre et utilisez-la pour expulser l'air et les bulles de savon du centre vers les bords. S'il y a des bulles qui ne peuvent pas être chassées, réchauffez-les avec un sèche-cheveux et percez-les. Les plus petites bulles disparaissent d'elles-mêmes après 1-2 semaines.
Étape 9
Après avoir terminé le travail avec la zone centrale, roulez les bords du film en coupant l'excédent. Essuyez la zone collée avec un chiffon sec et laissez la voiture pendant une journée - pour "fixer" le film. Ne le lavez pas pendant une semaine.
