Un ohmmètre suffit pour vérifier le groupe électrogène et dépanner. Cependant, des informations plus précises sur les unités d'enroulement peuvent être obtenues à l'aide de dispositifs spéciaux qui recherchent les défauts dans les enroulements en comparant leurs paramètres avec un bon enroulement connu. Ils conviennent au dépannage des enroulements du stator et de l'excitation.
Nécessaire
Ohmmètre, appareil PDO-1
Instructions
Étape 1
Vérifiez l'enroulement du rotor. Pour ce faire, allumez l'ohmmètre pour mesurer la résistance de l'enroulement et amenez ses fils aux anneaux du rotor. La résistance d'un rotor en état de marche à une tension de 14 V se situe dans les limites suivantes: pour les générateurs fonctionnant avec des régulateurs de tension conçus pour un courant maximal de 3, 5-4, 0 A - 3-5 Ohms, pour ceux fonctionnant sous tension régulateurs conçus pour un ampérage de 5 A - 2,5-3 Ohm. Si l'appareil a montré une résistance infiniment élevée, cela signifie que le circuit d'enroulement de champ est interrompu. Cela se produit généralement à l'endroit où les fils d'enroulement sont soudés aux anneaux, lorsque l'enroulement brûle ou lorsque le cadre avec l'enroulement d'excitation est tourné sur les demi-coussinets des moitiés polaires. Ceci est également indiqué par le noircissement, ainsi que l'effritement de son isolation, qui peut être détecté visuellement. Ce dysfonctionnement entraîne un court-circuit tour à tour dans l'enroulement, qui s'accompagne d'une diminution de la résistance totale. Pour déterminer un court-circuit tour à tour partiel, lorsque la résistance des enroulements change peu, il est possible uniquement avec un appareil spécial, par exemple PDO-1. Dans ce cas, cet enroulement est comparé à un bon connu. L'enroulement d'excitation des générateurs sans contact (GA2, 955.3701) est vérifié avec un ohmmètre dont les extrémités de sortie sont connectées directement aux bornes de l'enroulement. Ensuite, vérifiez s'il y a un court-circuit à la terre. Pour ce faire, un fil de l'ohmmètre doit être amené à son bec, l'autre - à n'importe quel anneau de rotor et dans les générateurs sans contact - à la traversée de l'inducteur et à tout fil d'enroulement. Un enroulement de travail doit montrer une rupture sur l'ohmmètre, c'est-à-dire résistance infiniment grande.
Étape 2
Vérifiez les enroulements du stator. Pour ce faire, connectez les extrémités de l'ohmmètre à l'une des bornes du bobinage et du paquet de fer, c'est-à-dire vérifier s'il y a un court-circuit à la terre. L'appareil avec un enroulement de travail doit montrer un circuit ouvert. Vérifiez le court-circuit tour à tour dans les enroulements du stator. Pour ce faire, mesurez la résistance des phases individuelles et comparez les résultats les uns avec les autres, la différence ne doit pas dépasser 10%. La résistance de phase est de quelques fractions d'Ohm, cela nécessite donc des instruments de mesure de haute précision. Des informations complètes sur l'état des enroulements du générateur peuvent être fournies par le dispositif PDO-1 connecté aux bornes des trois phases. Lorsque les phases sont identiques, alors une courbe oscillographique est observée sur l'écran, sinon (en raison de la fermeture tour à tour dans la phase) alors il y a deux courbes. La mesure doit être répétée, après avoir préalablement inversé les phases. Ainsi, il est possible de trouver l'irrégularité des phases, par exemple, un nombre de spires différent dans celles-ci, ce qui peut se produire après le rebobinage du stator. Vérifiez la défaillance de phase avec un ohmmètre, en le connectant alternativement au point zéro et à la sortie de chaque phase.
